Опора шаровая Renault_Fluence B30L/L3# (2009-…)/Megane III B#/DZ#/EZ# (2008-…)/Scenic III JZ# (2009-

Производитель:	JIKIU
Артикул:	MP-jb43008
Наличие:	1

3811.50р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая для Renault Fluence, Megane III и Scenic III

Шаровая опора представляет собой критически важный элемент передней подвески, обеспечивающий подвижное соединение поворотного кулака со ступицей колеса и рычагом подвески. Данная деталь разработана специально для автомобилей Renault и отвечает всем требованиям оригинальной конструкции.

Назначение и функции

Основная задача шаровой опоры — обеспечение одновременного поворота колеса вокруг вертикальной оси при управлении автомобилем и возможности перемещения подвески в вертикальной плоскости при проезде неровностей. Шаровой палец воспринимает значительные нагрузки от массы автомобиля, передает усилия при торможении и ускорении, а также компенсирует динамические удары от дорожного полотна.

Деталь участвует в формировании правильной геометрии подвески, влияя на углы установки колес и общую управляемость автомобиля. От состояния шаровых опор напрямую зависит безопасность движения, поскольку их разрушение приводит к потере контроля над траекторией.

Совместимость с автомобилями

Опора предназначена для установки на следующие модели Renault:

Fluence (B30L/L3#) — седан, выпускавшийся с 2009 года, построенный на платформе альянса Renault-Nissan. Автомобиль оснащался различными бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1.6 до 2.0 литров.

Megane III (B#/DZ#/EZ#) — третье поколение популярного семейства, производившееся с 2008 года в кузовах хэтчбек, универсал, купе и кабриолет. Модель получила обновленную подвеску типа МакФерсон спереди.

Scenic III (JZ#) — компактвэн третьей генерации с 2009 года, включая версию Grand Scenic с увеличенной колесной базой. Использует ту же платформу C, что и Megane III.

Все перечисленные модели объединяет общая конструкция передней подвески, что обеспечивает взаимозаменяемость компонентов ходовой части.

Конструктивные особенности

Шаровая опора состоит из металлического корпуса с запрессованным шаровым пальцем, который размещен в полимерном или металлокерамическом вкладыше. Герметичный пыльник из эластичной резины защищает рабочую пару от попадания грязи, воды и песка, предотвращая преждевременный износ.

Корпус опоры имеет конструкцию под запрессовку в рычаг подвески или интегрирован в сам рычаг в зависимости от исполнения. Шаровой палец оснащен резьбовой частью с конусом для крепления к поворотному кулаку и фиксируется корончатой гайкой со шплинтом.

Внутренняя конструкция предусматривает определенный натяг подвижного соединения, обеспечивающий отсутствие люфтов при сохранении плавности хода. Усиленная конструкция корпуса рассчитана на высокие нагрузки, характерные для автомобилей данного класса.

Признаки неисправности

О необходимости замены шаровой опоры свидетельствует появление стуков в передней подвеске при проезде неровностей, особенно заметных на малой скорости. Характерный глухой удар возникает при разгоне, торможении или въезде на препятствия.

Люфт в шаровом соединении определяется при диагностике подвески на подъемнике покачиванием колеса в вертикальной плоскости. Разрыв или повреждение пыльника приводит к быстрому вымыванию смазки и абразивному износу рабочих поверхностей.

Неравномерный износ шин, увод автомобиля в сторону, нарушение углов установки колес также могут указывать на проблемы с шаровыми опорами. Критическим признаком является появление вибрации на руле и скрипов при повороте колес на месте.

Особенности замены

Замена шаровой опоры требует демонтажа элементов подвески и использования специализированного инструмента. Необходимо отвернуть крепление шарового пальца к поворотному кулаку, применив съемник для разъединения конусного соединения без повреждения резьбы и посадочных мест.

При запрессовываемой конструкции потребуется выпрессовка старой опоры из рычага и установка новой с соблюдением соосности. Важно контролировать момент затяжки резьбовых соединений согласно техническим требованиям производителя.

После установки обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения, поскольку замена шаровых опор влияет на геометрию подвески. Рекомендуется одновременная замена опор с обеих сторон для обеспечения симметричности характеристик подвески.

Практические рекомендации

Регулярный осмотр состояния пыльников шаровых опор позволяет предотвратить преждевременный выход детали из строя. При обнаружении трещин или разрывов защитного чехла необходима замена опоры, даже если люфт еще не появился.

Интенсивная эксплуатация по разбитым дорогам, частые поездки по грунтовым покрытиям и агрессивный стиль вождения сокращают ресурс шаровых опор. Своевременная диагностика подвески каждые 15-20 тысяч километров помогает выявить износ на ранней стадии.

Не рекомендуется откладывать замену изношенных шаровых опор, поскольку их разрушение во время движения создает аварийную ситуацию с потерей управления автомобилем. Качественная деталь обеспечивает надежную работу подвески и безопасность эксплуатации автомобиля.