Опора шаровая OPEL CAMPO (TF0 TF1)
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Опора шаровая для пикапа OPEL CAMPO поколений TF0 и TF1 — критически важный элемент подвески, обеспечивающий подвижное соединение рычага с поворотным кулаком. Эта деталь отвечает за передачу нагрузок от колеса на несущие элементы подвески и одновременно позволяет колесу поворачиваться при управлении автомобилем.
Конструктивные особенностиШаровая опора представляет собой шарнирное соединение сферической формы, заключенное в защитный корпус. Палец с шаровым наконечником входит в полимерный вкладыш или подшипник скольжения, что обеспечивает многоосевую подвижность при минимальном износе. Конструкция адаптирована под специфику эксплуатации коммерческого пикапа — усиленный корпус и увеличенный диаметр пальца рассчитаны на повышенные нагрузки при перевозке грузов и движении по бездорожью.
Резиновый или полиуретановый пыльник защищает внутреннюю полость от проникновения влаги, песка и дорожных реагентов. В зависимости от конструкции конкретной опоры может применяться необслуживаемый тип без масленки или обслуживаемый вариант с пресс-масленкой для периодической смазки.
Применение и совместимостьДеталь разработана специально для OPEL CAMPO моделей TF0 и TF1, выпускавшихся с конца 1980-х до начала 2000-х годов. Эти поколения пикапа базировались на платформе Isuzu и имели зависимую переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами. Шаровые опоры устанавливаются как в верхних, так и в нижних рычагах — важно учитывать расположение при подборе запчасти.
При замене необходимо точно определить позицию установки (верхняя или нижняя, левая или правая сторона), поскольку конструкция и размеры опор различаются в зависимости от места установки. Верхние шаровые обычно испытывают меньшую нагрузку, чем нижние, что отражается на их конструкции.
Признаки износа и необходимость заменыИзнос шаровой опоры проявляется через характерные симптомы: стуки при проезде неровностей, скрипы при повороте руля на месте, увеличенный люфт в соединении. Визуально можно обнаружить порванный пыльник, что приводит к быстрому высыханию смазки и ускоренному износу трущихся поверхностей.
Критическое состояние опоры создает реальную угрозу безопасности — при разрушении шарового соединения колесо теряет правильную ориентацию, что может привести к потере управления. Поэтому при обнаружении люфта более допустимого рекомендуется немедленная замена без попыток временного ремонта.
Особенности установкиЗамена шаровой опоры требует специального инструмента для выпрессовки старой детали и запрессовки новой. В некоторых случаях опора крепится болтовым соединением, что упрощает процедуру. После установки обязательна регулировка углов установки колес (развал-схождение), так как положение шаровой опоры влияет на геометрию подвески.
При монтаже важно соблюдать моменты затяжки крепежных элементов — недостаточная или чрезмерная затяжка снижает ресурс детали. Рекомендуется одновременная замена опор на обеих сторонах оси для сохранения симметричности характеристик подвески.
| Характеристики | |
| OEM | 98005874; 98005875; 8944521020; 8944521021; 8944521022; 8944594651; 8944594652; 8972357760; 8973650200; 8980058740; 8980058750; 8944521021SK; 8944521022SK; 8944594651SK; 8944594652SK; 0352828; 352828; 94452102; 94459465; 094459465 |
| Размер конуса [мм] | 20,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Сторона установки | передний мост справа |
