Опора шаровая LEXUS GS 2005 - 2015 / LEXUS IS 2005 - 2017 / RCF 2014 -

Производитель:	CTR
Артикул:	MP-cb0424
Наличие:	2

4302.00р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая для LEXUS GS, IS, RC

Шаровая опора представляет собой критически важный элемент передней подвески, обеспечивающий подвижное соединение между рычагом и поворотным кулаком. Деталь позволяет колесу одновременно поворачиваться в горизонтальной плоскости при управлении и перемещаться вертикально при работе подвески на неровностях.

Назначение и функции

Основная задача шаровой опоры — передача нагрузок от колеса на элементы подвески при сохранении необходимой подвижности. Палец шаровой соединяется с поворотным кулаком, обеспечивая точное позиционирование колеса, а корпус крепится к рычагу подвески. Конструкция воспринимает значительные динамические и статические нагрузки во время движения, торможения и маневрирования.

Деталь напрямую влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения. От состояния шаровой опоры зависит точность отклика рулевого управления, стабильность траектории и равномерность износа шин.

Совместимость с моделями

Опора разработана для установки на автомобили:

LEXUS GS в кузовах S190 и S200 выпуска 2005-2015 годов
LEXUS IS второго и третьего поколений (XE20, XE30) 2005-2017 годов
LEXUS RC и высокопроизводительную версию RC F с 2014 года выпуска

Эти модели используют многорычажную переднюю подвеску с раздельными верхними и нижними шаровыми опорами. Конструкция подвески обеспечивает высокую управляемость и комфорт, характерные для автомобилей премиум-класса.

Конструктивные особенности

Шаровая опора состоит из металлического корпуса с запрессованным шаровым пальцем, который вращается в полимерном вкладыше или специальном подшипнике скольжения. Защитный пыльник из эластомера предохраняет внутреннюю полость от грязи, воды и дорожных реагентов, продлевая срок службы узла.

Палец имеет коническую форму посадочного места для надежной фиксации в отверстии поворотного кулака. Крепление к рычагу осуществляется болтовым соединением или запрессовкой в зависимости от конструкции конкретного рычага. Некоторые опоры имеют интегрированные крепежные элементы.

Качественные опоры изготавливаются из высокопрочной легированной стали с термообработкой критических зон. Внутренние полости заполняются специальной смазкой, рассчитанной на весь срок службы детали.

Признаки износа

О необходимости замены сигнализируют характерные симптомы. Стуки в передней подвеске при проезде неровностей указывают на появление люфта в шаровом соединении. Увеличенный свободный ход ощущается при раскачивании автомобиля или диагностике на подъемнике.

Неравномерный износ шин с одной стороны автомобиля часто связан с нарушением геометрии подвески из-за изношенной опоры. Ухудшение управляемости, увод автомобиля в сторону, вибрации на руле — косвенные признаки проблем с шаровыми опорами.

Разрыв пыльника приводит к быстрому загрязнению и высыханию смазки, после чего деталь выходит из строя в течение нескольких тысяч километров.

Особенности замены

Замена шаровой опоры требует использования специализированного инструмента. Съемник шаровых опор необходим для безопасного отсоединения конического пальца от поворотного кулака без повреждения резьбы и посадочных поверхностей.

При установке критически важен правильный момент затяжки крепежа. Недостаточная затяжка приведет к люфту и быстрому износу, чрезмерная может повредить резьбовые соединения. После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде.

Рекомендуется замена парами — одновременно с обеих сторон автомобиля для сохранения симметричности характеристик подвески. При замене одной опоры стоит проверить состояние остальных элементов подвески: сайлентблоков рычагов, стоек стабилизатора, амортизаторов.

Практические рекомендации

Срок службы шаровых опор зависит от условий эксплуатации. Агрессивная манера вождения, частые проезды неровностей на высокой скорости, эксплуатация с перегрузом значительно сокращают ресурс деталей. Регулярная диагностика подвески каждые 15-20 тысяч километров позволяет выявить износ на ранней стадии.

Состояние пыльников нужно проверять при каждом обслуживании. Своевременная замена поврежденного пыльника предотвратит дорогостоящий ремонт. При сезонной смене колес стоит осматривать видимые элементы подвески на предмет повреждений и подтеков смазки.