Опора шаровая перед. ниж. прав. Opel Omega A 86- Senator B 87-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-tg-5302
Наличие:	1

792.36р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая передняя нижняя правая Opel Omega A / Senator B

Передняя нижняя шаровая опора правой стороны для автомобилей Opel Omega A (с 1986 года) и Senator B (с 1987 года) — критически важный элемент подвески, обеспечивающий подвижное соединение рычага с поворотным кулаком. Деталь работает в условиях постоянных динамических нагрузок, воспринимая вес автомобиля и удары от дорожных неровностей.

Конструкция и принцип работы

Шаровая опора представляет собой шарнирное соединение, в котором металлический палец с шарообразным наконечником помещен в корпус с полимерным или металлокерамическим вкладышем. Конструкция позволяет колесу поворачиваться в горизонтальной плоскости и одновременно перемещаться вертикально при работе подвески. Герметичный пыльник защищает внутреннюю полость от попадания грязи и влаги, сохраняя смазку внутри узла.

Нижнее расположение опоры означает, что она крепится к нижнему рычагу подвески и испытывает максимальные нагрузки при сжатии подвески. В конструкции Omega A и Senator B эта деталь играет ключевую роль в формировании правильной геометрии подвески и распределении усилий.

Признаки износа и необходимость замены

Износ шаровой опоры проявляется характерным стуком при проезде неровностей, особенно отчетливым на малой скорости. При движении может ощущаться нечеткость рулевого управления, увеличенный люфт руля. Визуально определяется разрыв пыльника, из-под которого выступает смазка, или явный люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости на вывешенном автомобиле.

Критический износ опоры приводит к нарушению углов установки колес, неравномерному износу шин и, в крайнем случае, к выскакиванию пальца из корпуса, что создает аварийную ситуацию. Своевременная замена предотвращает повреждение смежных элементов подвески.

Особенности установки

Замена правой передней нижней шаровой требует вывешивания автомобиля и демонтажа колеса. Палец опоры извлекается из поворотного кулака после откручивания гайки крепления, для чего часто используется специальный съемник. Крепление к рычагу выполняется болтами или заклепками в зависимости от модификации.

При установке новой детали важно затягивать крепеж с требуемым моментом и обязательно использовать новую самоконтрящуюся гайку пальца. После замены необходима проверка и регулировка углов развала-схождения, поскольку положение шаровой опоры влияет на геометрию подвески. Работы рекомендуется проводить одновременно с диагностикой состояния сайлентблоков рычага и других элементов ходовой части.

Характеристики
Вес [кг]	0,75 кг
диаметр 2 (мм)	18 мм
парные номера артикулов	TG-5300
Размер конуса [мм]	14,4 мм
Сторона установки	снизу