Опора шаровая переднего нижнего рычага MERCEDES Viano / Vito 2003 -

Производитель:	CTR
Артикул:	MP-cb0556
Наличие:	Ожидается

1993.50р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая переднего нижнего рычага MERCEDES Viano / Vito 2003-

Шаровая опора переднего нижнего рычага представляет собой критически важный элемент подвески, обеспечивающий подвижное соединение между рычагом и поворотным кулаком. Этот узел отвечает за передачу усилий от колеса на подвеску и одновременно позволяет колесу поворачиваться при управлении автомобилем.

Конструктивные особенности

Деталь выполнена по оригинальной схеме для коммерческих автомобилей MERCEDES Viano и Vito выпуска с 2003 года. Конструкция учитывает повышенные нагрузки, характерные для этого класса транспорта — увеличенную грузоподъемность, интенсивную эксплуатацию и частые циклы нагружения при коммерческом использовании.

Шаровой палец размещен в усиленном корпусе с герметичным пыльником, который защищает внутреннее пространство от влаги, грязи и абразивных частиц. Смазка внутри шарнира рассчитана на весь срок службы детали при нормальных условиях эксплуатации.

Назначение в конструкции подвески

Опора устанавливается в нижней части передней подвески и выполняет несколько функций одновременно. Она воспринимает вертикальные нагрузки от массы автомобиля и груза, принимает боковые усилия при поворотах и торможении, а также обеспечивает необходимую степень свободы для работы системы рулевого управления.

При движении по неровностям шаровая опора позволяет рычагу перемещаться в вертикальной плоскости, сохраняя при этом жесткую связь в продольном и поперечном направлениях. Это критично для поддержания правильной геометрии колес и стабильности управления.

Совместимость с автомобилями

Деталь разработана специально для модельного ряда MERCEDES-BENZ Viano и Vito начиная с 2003 модельного года. Подходит для различных модификаций этих моделей, включая версии с разными типами двигателей и комплектациями подвески.

Применяется на автомобилях серий W639 (Viano/Vito третьего поколения), где используется независимая передняя подвеска с нижними поперечными рычагами. Геометрические параметры и крепежные размеры соответствуют заводским спецификациям.

Признаки износа и необходимость замены

Износ шаровой опоры проявляется через характерные стуки в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Увеличенный люфт в соединении приводит к нестабильности управления, изменению углов установки колес и неравномерному износу шин.

При визуальном осмотре на неисправность указывают порванный пыльник, следы вытекания смазки, коррозия на поверхности шарового пальца. Проверка люфта выполняется на вывешенном колесе покачиванием в вертикальной плоскости — любое ощутимое перемещение говорит о критическом износе.

Особенности установки

Замена шаровой опоры требует частичной разборки передней подвески. Необходимо отсоединить рулевую тяг у, открутить крепление опоры к поворотному кулаку и извлечь палец из посадочного места. В зависимости от конструкции конкретной модификации, опора может крепиться к рычагу болтами или быть запрессованной.

При запрессованной конструкции для демонтажа используется специальный съемник, а установка новой детали требует применения пресса. Болтовое соединение упрощает замену, но требует контроля момента затяжки крепежа согласно технической документации.

После установки обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения, поскольку замена шаровой опоры влияет на геометрию подвески.

Практические рекомендации

Для коммерческих автомобилей типа Vito и Viano, эксплуатирующихся с повышенными нагрузками, рекомендуется проверять состояние шаровых опор каждые 15-20 тысяч километров. При использовании в режиме такси или развозки грузов интервалы проверки стоит сократить.

Замена шаровых опор желательно выполняется парами на одной оси, даже если внешне вторая деталь выглядит исправной. Это обеспечивает симметричность характеристик подвески и предотвращает повторную разборку в ближайшее время.