Опора шаровая нижняя CHEVROLET Blazer 1986 - 2002 / Pickup 1984 - 2002 / GMC Jimmy 1992 - 2002 / Son

Производитель:	CTR
Артикул:	MP-cb0096
Наличие:	2

2086.50р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая нижняя для CHEVROLET Blazer, Pickup и GMC Jimmy

Нижняя шаровая опора представляет собой критически важный элемент передней подвески американских внедорожников и пикапов. Деталь обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и поворотным кулаком, позволяя колесу одновременно поворачиваться и двигаться вверх-вниз при работе подвески.

Конструктивные особенности

Опора выполнена по классической конструкции с шаровым пальцем и корпусом, характерной для полноразмерных американских автомобилей рамной конструкции. Палец имеет коническую посадочную часть для надежной фиксации в отверстии поворотного кулака. Корпус опоры предназначен для крепления к нижнему рычагу подвески болтовым или прессовым соединением, в зависимости от модификации автомобиля.

Усиленная конструкция учитывает специфику эксплуатации тяжелых внедорожников и пикапов с увеличенной снаряженной массой. Шаровой механизм рассчитан на восприятие значительных нагрузок при движении по бездорожью, буксировке прицепов и перевозке грузов.

Применимость и совместимость

Опора разработана для установки на автомобили CHEVROLET Blazer выпуска 1986-2002 годов полноразмерной версии на базе рамы GMT400. Также подходит для CHEVROLET Pickup (C/K Series) 1984-2002 годов — классических американских пикапов с передним приводом и полным приводом.

Деталь совместима с GMC Jimmy 1992-2002 годов — полноразмерным внедорожником, являющимся платформенным аналогом Chevrolet Blazer. Применима для модификаций с различными типами привода, включая заднеприводные и полноприводные версии с подключаемым передним мостом.

Функциональное назначение

Нижняя шаровая опора работает в паре с верхней опорой, формируя двухрычажную переднюю подвеску. Нижняя опора воспринимает основную массу автомобиля и вертикальные нагрузки от дорожного покрытия, передавая их на рычаг и далее на раму.

При повороте руля опора обеспечивает поворот колеса вокруг оси шкворня, образованной верхней и нижней шаровыми. Одновременно деталь компенсирует угловые перемещения при работе подвески, когда колесо движется по дуге относительно точек крепления рычагов.

Признаки износа и необходимость замены

Износ шаровой опоры проявляется через появление люфта в соединении, который ощущается при раскачивании вывешенного колеса в вертикальной плоскости. Характерный стук при проезде неровностей, особенно на малой скорости, указывает на выработку в шаровом механизме.

Неравномерный износ шин по внутренней или наружной кромке может свидетельствовать об изменении геометрии подвески из-за просевшей опоры. Ухудшение управляемости, увод автомобиля в сторону при торможении также являются признаками критического износа шаровых соединений.

Разрушение пыльника опоры приводит к попаданию грязи и влаги внутрь шарового механизма, что резко ускоряет износ. При обнаружении поврежденного пыльника рекомендуется замена опоры в сборе, так как восстановление герметичности обычно нецелесообразно.

Особенности установки

Замена нижней шаровой опоры требует вывешивания передней части автомобиля и демонтажа колеса. Необходимо разгрузить подвеску, отсоединив стойку стабилизатора и амортизатор при необходимости. Палец опоры извлекается из поворотного кулака после откручивания гайки крепления, часто требуется применение съемника шаровых опор.

Крепление корпуса опоры к рычагу может быть выполнено на болтах или методом запрессовки. Прессовое соединение требует использования специального инструмента для выпрессовки старой и запрессовки новой опоры. Болтовое крепление упрощает замену, но требует контроля момента затяжки.

При установке важно соблюдать правильную ориентацию опоры относительно рычага и кулака. Затяжку гайки пальца следует производить при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена домкратом. После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колес.