Опора шаровая верхнего рычага NISSAN Armada 2003 - / QX56 2003 - 2014 / QX80 2014 -

Производитель:	CTR
Артикул:	MP-cb0562
Наличие:	3

1650.00р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Опора шаровая верхнего рычага NISSAN Armada / QX56 / QX80

Опора шаровая верхнего рычага представляет собой критически важный элемент подвески, обеспечивающий подвижное соединение между рычагом и поворотным кулаком. Эта деталь разработана специально для полноразмерных внедорожников и премиальных SUV NISSAN Armada начиная с 2003 модельного года, INFINITI QX56 выпуска 2003-2014 годов и INFINITI QX80 с 2014 года выпуска.

Конструктивные особенности

Шаровая опора верхнего рычага отличается усиленной конструкцией, адаптированной к значительным нагрузкам, характерным для полноразмерных рамных внедорожников. Корпус опоры изготавливается из высокопрочной стали, способной выдерживать как вертикальные нагрузки от массы автомобиля, так и динамические усилия при движении по неровностям.

Шаровой палец имеет сферическую рабочую поверхность с точной геометрией, обеспечивающую плавное вращение в нескольких плоскостях. Внутри корпуса размещен полимерный вкладыш или подшипник скольжения, который компенсирует износ и обеспечивает минимальное трение. Защитный пыльник из эластомера предохраняет внутреннюю полость от проникновения грязи, воды и дорожных реагентов.

Место в системе подвески

В независимой передней подвеске типа "двойной поперечный рычаг" верхняя шаровая опора работает в паре с нижней, формируя виртуальную ось поворота колеса. Верхняя опора крепится к верхнему рычагу подвески и поворотному кулаку, задавая верхнюю точку крепления ступичного узла.

При повороте руля усилие от рулевого механизма передается на поворотный кулак, который вращается вокруг оси, образованной верхней и нижней шаровыми опорами. Верхняя опора воспринимает меньшие нагрузки по сравнению с нижней, но играет ключевую роль в сохранении правильной геометрии подвески и углов установки колес.

Применимость и совместимость

Деталь предназначена для установки на передние подвески указанных моделей автомобилей. NISSAN Armada и INFINITI QX56/QX80 построены на общей платформе F-Alpha, что обеспечивает взаимозаменяемость многих компонентов подвески между этими моделями.

При подборе необходимо учитывать конкретный год выпуска и комплектацию автомобиля, так как в процессе производства могли вноситься изменения в конструкцию подвески. Опора устанавливается на верхний рычаг с определенным расположением крепежных отверстий и геометрией посадочного места.

Признаки износа и необходимость замены

Износ верхней шаровой опоры проявляется характерными симптомами. Стук в подвеске при проезде неровностей, особенно на малых скоростях, указывает на увеличенный люфт в шаровом соединении. Неравномерный износ шин, особенно по внутренней или внешней кромке протектора, сигнализирует о нарушении углов установки колес из-за выработки в опоре.

При движении может ощущаться нечеткость рулевого управления и увеличенный свободный ход руля. Визуальный осмотр позволяет обнаружить разрывы пыльника, следы вытекания смазки, коррозию корпуса. Проверка люфта выполняется на подъемнике путем покачивания колеса в вертикальной плоскости при разгруженной подвеске.

Особенности замены

Замена верхней шаровой опоры требует специализированного инструмента и соблюдения технологии. Необходимо разгрузить подвеску, отсоединить палец опоры от поворотного кулака с помощью съемника, открутить крепеж к рычагу. В зависимости от конструкции опора может быть съемной или запрессованной в рычаг.

После установки новой детали обязательна регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения, так как замена шаровой опоры влияет на геометрию подвески. Крепежные болты затягиваются с определенным моментом согласно технической документации производителя автомобиля.

Влияние на безопасность и управляемость

Исправное состояние верхней шаровой опоры критично для безопасности движения. Разрушение опоры приводит к потере связи между рычагом и поворотным кулаком, что означает полную потерю управления колесом. Автомобиль становится неуправляемым, возникает высокий риск аварийной ситуации.

Своевременная замена изношенных шаровых опор обеспечивает точность рулевого управления и стабильность траектории движения. Устраняются посторонние шумы, восстанавливается комфорт при езде. Правильная геометрия подвески снижает износ шин и улучшает топливную экономичность за счет уменьшения паразитных сопротивлений качению.