Комплект эксцентрикового болта подвески представляет собой специализированный крепежный элемент, предназначенный для регулировки геометрии подвески автомобилей FORD Focus различных поколений (1998-2019 годы выпуска) и FORD Galaxy. Конструктивная особенность этого узла заключается в наличии эксцентрика, который позволяет изменять положение элементов подвески в определенном диапазоне.

Основная задача эксцентрикового болта — обеспечение возможности точной настройки углов установки колес, в частности развала. В отличие от обычного крепежного болта, эксцентриковая конструкция позволяет смещать точку крепления, что дает возможность регулировать положение элементов подвески относительно кузова автомобиля.

Комплект применяется для крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку. Эксцентриковая шайба, входящая в состав комплекта, имеет смещенный центр отверстия, благодаря чему при вращении болта изменяется угол наклона стойки, что непосредственно влияет на угол развала колеса.

В состав комплекта входят три основных компонента:

Эксцентриковый болт с увеличенной головкой и специальной формой стержня, обеспечивающей надежную фиксацию в посадочном месте. Болт имеет определенную длину и диаметр резьбы, соответствующие требованиям конструкции подвески конкретных моделей FORD.

Эксцентриковая шайба — ключевой элемент регулировочного механизма. Шайба имеет несимметричную форму с эксцентрично расположенным отверстием, что создает регулировочный диапазон при повороте болта. На внешней поверхности шайбы обычно нанесены риски или метки для визуального контроля положения при регулировке.

Самоконтрящаяся гайка с нейлоновым кольцом или деформируемой зоной резьбы, которая предотвращает самопроизвольное откручивание болта в процессе эксплуатации под воздействием вибраций и нагрузок.

Установка эксцентрикового болта производится при сборке подвески или замене изношенных элементов крепления. Регулировка развала колес с использованием этого узла выполняется на специализированном стенде сход-развала, где специалисты поворачивают болт до достижения требуемых заводских параметров геометрии.

Данный тип крепежа особенно актуален при ремонте подвески после ДТП, замене амортизационных стоек, рычагов или поворотных кулаков. После любого вмешательства в конструкцию подвески требуется обязательная регулировка углов установки колес, и наличие исправного эксцентрикового механизма является обязательным условием для качественного выполнения этой процедуры.

Комплект разработан специально для автомобилей FORD Focus первого, второго и третьего поколений, выпускавшихся с 1998 по 2019 год, а также для минивэна FORD Galaxy соответствующих годов производства. Конструкция подвески этих моделей предусматривает использование именно эксцентрикового соединения для обеспечения регулировочных возможностей.

При подборе важно учитывать конкретное поколение автомобиля, так как размеры и характеристики крепежа могут различаться в зависимости от модификации подвески.

Износ резьбы на болте или гайке делает невозможным обеспечение требуемого момента затяжки, что приводит к ослаблению соединения. Коррозионные повреждения снижают прочность крепежа и могут привести к его разрушению под нагрузкой.

Деформация эксцентриковой шайбы нарушает точность регулировки и не позволяет установить правильные углы развала. Повреждение самоконтрящегося элемента гайки приводит к необходимости замены всего комплекта, так как использование обычной гайки недопустимо из соображений безопасности.

Специалисты рекомендуют заменять эксцентриковый крепеж при каждой замене амортизационной стойки или после серьезного ремонта подвески, чтобы гарантировать надежность соединения и возможность точной регулировки геометрии.