Газовый амортизатор задней подвески разработан специально для Jeep Grand Cherokee четвертого поколения выпуска с 2010 года. Этот элемент подвески отвечает за гашение колебаний кузова, обеспечивая комфортную езду и стабильное поведение автомобиля на дороге.

Газовая конструкция амортизатора предполагает использование азота под давлением в качестве рабочей среды. Такое решение обеспечивает более быстрый отклик на неровности дорожного полотна по сравнению с масляными аналогами и исключает эффект вспенивания при интенсивной работе подвески.

Задние амортизаторы на Grand Cherokee испытывают значительные нагрузки, особенно при загрузке багажника или буксировке прицепа. Усиленная конструкция штока и корпуса рассчитана на полную массу автомобиля и дополнительный вес перевозимого груза, что критично для внедорожника такого класса.

Амортизатор устанавливается в штатные крепежные точки задней многорычажной подвески. Конструкция крепления предусматривает использование оригинальных втулок и болтов, что упрощает процесс замены. Верхнее крепление фиксируется к кузову через резинометаллический сайлентблок, нижнее — к элементам подвески.

Износ задних амортизаторов проявляется в раскачивании кузова при проезде неровностей, увеличении тормозного пути, стуках в задней части автомобиля. При активной эксплуатации внедорожника, особенно на бездорожье, рекомендуется контролировать состояние амортизаторов каждые 30-40 тысяч километров.

Газонаполненная конструкция эффективно работает в широком температурном диапазоне, сохраняя стабильные характеристики демпфирования как в летнюю жару, так и в зимние морозы. Это особенно важно для автомобилей, эксплуатируемых в регионах с контрастным климатом.

Замена амортизаторов выполняется парно на одной оси для сохранения симметричности работы подвески. Разные характеристики демпфирования слева и справа приводят к неравномерному распределению нагрузки и ухудшению управляемости, особенно при маневрировании.