Опора переднего амортизатора HYUNDAI Solaris I 1.4-1.6 10>/ I20(PB) 1.2-1.6d 08-15 / Ix20 1.4-1.6 10
Опора переднего амортизатора HYUNDAI Solaris I 1.4-1.6 10>/ I20(PB) 1.2-1.6d 08-15 / Ix20 1.4-1.6 10
| Производитель: | LYNXauto |
| Артикул: | MP-ma-1286lr |
| Наличие: | 5 |
-
1088.10р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Опорный подшипник амортизационной стойки — важнейший элемент передней подвески, который обеспечивает соединение амортизатора с кузовом автомобиля и позволяет стойке свободно вращаться при поворотах руля. Этот узел принимает на себя весь вес передней части автомобиля и одновременно компенсирует динамические нагрузки при движении по неровностям.
Назначение и функцииОпора амортизатора выполняет несколько критически важных задач в конструкции подвески. Она служит точкой крепления верхней части стойки к брызговику крыла, при этом обеспечивая подвижное соединение через встроенный подшипник качения. При повороте рулевого колеса вся амортизационная стойка вместе с пружиной проворачивается именно в этом узле, что позволяет колесу изменять направление движения.
Конструкция опоры включает резинометаллический элемент, который гасит вибрации и удары, передающиеся от дорожного полотна на кузов. Упорный подшипник в центральной части детали рассчитан на постоянные радиальные и осевые нагрузки, возникающие при сжатии пружины и работе амортизатора.
Совместимость с автомобилямиДанная опора разработана специально для моделей:
HYUNDAI Solaris I с двигателями 1.4 и 1.6 литра, выпуска с 2010 года — подходит для всех комплектаций первого поколения популярного седана и хэтчбека российской сборки.
HYUNDAI I20 (PB) с моторами 1.2, 1.4, 1.6 и дизельными агрегатами, произведенных в период 2008-2015 годов — применяется на европейском компакт-хэтчбеке первой генерации.
HYUNDAI Ix20 с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 литра, начиная с 2010 года выпуска — устанавливается на компактный минивэн, созданный на базе I20.
Все перечисленные модели используют идентичную конструкцию передней подвески типа McPherson с одинаковыми посадочными размерами и креплениями опорного узла.
Особенности конструкцииОпора представляет собой композитный узел из нескольких материалов. Металлическая чашка с отбортовкой служит основанием, к которому вулканизирована эластичная резиновая подушка. Резиновый элемент специальной формы обеспечивает необходимую упругость и демпфирование высокочастотных колебаний.
В центре расположен радиально-упорный подшипник закрытого типа, защищенный от попадания влаги и загрязнений. Подшипниковый узел заполнен специальной смазкой, рассчитанной на весь срок службы детали. Верхняя пластина опоры имеет отверстия под крепежные шпильки для фиксации к кузову.
Конструкция рассчитана на осевые нагрузки от сжатой пружины подвески, которые могут достигать нескольких сотен килограммов, а также на постоянные радиальные усилия при поворотах. Геометрия резинового элемента подобрана таким образом, чтобы обеспечить оптимальный баланс между жесткостью и комфортом.
Признаки износаПри выходе опоры из строя появляются характерные симптомы. Стуки и щелчки в передней части при проезде неровностей или во время поворотов руля на месте — первый признак разрушения подшипника или расслоения резины. Затрудненное вращение руля, особенно на малых скоростях, указывает на заклинивание подшипникового узла.
Скрип при поворотах возникает при пересыхании и растрескивании резинового элемента. Визуально можно обнаружить разрывы резины, отслоение ее от металлического основания, следы коррозии на чашке опоры. Неравномерный износ шин также может быть связан с деформацией опорного узла, которая нарушает геометрию подвески.
Практическое применениеЗамена опоры амортизатора требуется при появлении описанных выше дефектов, а также профилактически при замене самих амортизаторных стоек. Рекомендуется менять опоры парами на обеих передних стойках, даже если симптомы проявляются только с одной стороны — это обеспечит симметричность работы подвески.
Для замены необходима частичная разборка стойки — демонтаж узла с автомобиля, сжатие пружины специальными стяжками, откручивание верхнего крепления штока амортизатора. При установке новой опоры важно правильно сориентировать ее относительно меток на брызговике крыла и обеспечить равномерную затяжку крепежных элементов.
После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения, поскольку положение опоры влияет на геометрию подвески. Правильно установленная опора восстанавливает плавность хода, устраняет посторонние звуки и обеспечивает легкость управления автомобилем.
