Опора переднего амортизатора представляет собой верхний опорный элемент стойки подвески, который обеспечивает соединение амортизационной стойки с кузовом автомобиля. Деталь устанавливается в верхней части амортизатора под капотом и служит точкой крепления всего узла передней подвески к элементам кузова.

Опора состоит из металлического основания с резинометаллическим элементом, который гасит вибрации и удары, передающиеся от подвески на кузов. Резиновая часть выполняет функцию демпфера, смягчая жесткие толчки при работе амортизатора. Конструкция включает опорный подшипник, позволяющий стойке поворачиваться при работе рулевого управления.

Основные функции детали включают фиксацию амортизатора в кузове, изоляцию вибраций и шумов от дорожного полотна, обеспечение возможности поворота стойки при маневрировании. При износе опоры возникают характерные стуки в передней части автомобиля, особенно на неровностях, ухудшается управляемость и появляется скрип при повороте руля.

Опора разработана специально для CHEVROLET Lanos с двигателями 1.4 и 1.6 литра выпуска с 2005 года, а также для DAEWOO Lanos всех модификаций с объемом двигателя 1.3, 1.4, 1.5 и 1.6 литра производства с 1997 года. Деталь полностью соответствует заводским креплениям и геометрии кузова этих моделей.

Замена опор амортизаторов рекомендуется при появлении люфта в верхнем креплении стойки, разрушении резиновой части, появлении трещин на металлическом основании или при замене самих амортизаторов. Установка производится парно на обе передние стойки для сохранения симметричности работы подвески.