Опора амортизатора CITROEN C-Crosser DODGE Caliber MITSUBISHI ASX Lancer Outlander PEUGEOT 4007
Опора амортизатора CITROEN C-Crosser DODGE Caliber MITSUBISHI ASX Lancer Outlander PEUGEOT 4007
| Производитель: | JIKIU |
| Артикул: | MP-ms23007 |
| Наличие: | 40 |
-
4406.55р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Опора амортизатора — критически важный элемент подвески, обеспечивающий надежное крепление стойки к кузову автомобиля. Деталь выполняет роль переходного узла между амортизационной стойкой и несущей частью кузова, принимая на себя значительные нагрузки при движении.
Назначение и функцииОсновная задача опоры — фиксация верхней части амортизатора с возможностью его вращения при поворотах управляемых колес. Элемент работает в условиях постоянных динамических нагрузок, гася вибрации от дорожного полотна и предотвращая их передачу на кузов. При прохождении неровностей опора компенсирует вертикальные перемещения стойки, сохраняя геометрию подвески.
Деталь включает резинометаллический элемент с подшипником скольжения или качения, который позволяет амортизатору поворачиваться вместе с колесом. Износ опоры приводит к появлению стуков, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин.
СовместимостьОпора разработана для установки на следующие модели:
CITROEN C-Crosser — кроссовер с передней независимой подвеской типа McPherson, где опора работает в связке с витой пружиной и амортизатором
DODGE Caliber — компактный хэтчбек с передней стойкой McPherson, требующий точного соответствия геометрических параметров опоры
MITSUBISHI ASX, Lancer, Outlander — модельный ряд с общей платформой GS, использующей схожую конструкцию передней подвески
PEUGEOT 4007 — версия Outlander для европейского рынка с идентичной конструкцией ходовой части
Все перечисленные автомобили объединяет общая платформа альянса Mitsubishi-PSA, что обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подвески.
Конструктивные особенностиРезинометаллический блок состоит из вулканизированной резины, запрессованной между металлическими обоймами. Эластомер подобран с учетом жесткости, необходимой для конкретных моделей — он достаточно упругий для гашения вибраций, но при этом обеспечивает четкую управляемость.
Опора включает опорный подшипник, который может быть шариковым или представлять собой полимерную втулку скольжения. Подшипниковый узел размещается в верхней части и рассчитан на постоянное вращение при маневрировании.
Металлический корпус выполнен штамповкой с последующим покрытием для защиты от коррозии. Конструкция предусматривает монтажные отверстия под крепеж к чашке амортизатора в кузове, с точным соблюдением межцентровых расстояний.
Применение и установкаЗамена опор требуется при появлении характерных стуков в верхней части стойки, особенно на неровностях и при поворотах руля на месте. Признаками износа служат также щелчки при вращении руля, вибрация на кузов и руль, неравномерный износ протектора.
Установка производится со стороны моторного отсека после демонтажа защитных колпаков и декоративных накладок. Необходимо разгрузить подвеску вывешиванием автомобиля, открутить верхний крепеж стойки. Сжатие пружины специальными стяжками позволяет безопасно разобрать амортизационную стойку и заменить опору.
При установке важно правильно ориентировать опору относительно кузова — метки на корпусе должны совпадать с заводскими ориентирами. Момент затяжки крепежа критичен для обеспечения необходимой жесткости узла. После замены рекомендуется проверка углов установки колес, так как изношенная опора могла изменить геометрию подвески.
Замена опор выполняется парно на одной оси для сохранения симметричных характеристик подвески. Одновременно целесообразно осмотреть состояние амортизаторов, пружин и отбойников — их ресурс часто совпадает с ресурсом опорных элементов.
| Характеристики | |
| OEM | 05085461AB; MN101372; MR101372; K05085461AB; 5038F8 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 104 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
