Этот газовый амортизатор разработан специально для правой стороны передней подвески автомобилей Mitsubishi выпуска с 1996 года. Деталь подходит для установки на модели Colt четвёртого поколения, Lancer шестого поколения и Mirage пятого поколения, обеспечивая взаимозаменяемость в рамках этой линейки японских компактных автомобилей.

Газовая конструкция амортизатора использует принцип однотрубной или двухтрубной системы с газовым подпором, что обеспечивает стабильную работу демпфирующего элемента при различных условиях эксплуатации. Азотное наполнение предотвращает вспенивание масла и сохраняет эффективность гашения колебаний даже при интенсивной езде или высоких температурах.

Амортизатор выполняет ключевую функцию в передней подвеске типа MacPherson, характерной для данных моделей Mitsubishi. Он гасит вертикальные колебания кузова, возникающие при проезде неровностей, контролирует работу витковой пружины и обеспечивает постоянный контакт колеса с дорожным полотном. Это напрямую влияет на управляемость автомобиля, длину тормозного пути и комфорт пассажиров.

Правосторонняя конфигурация означает, что деталь устанавливается со стороны водителя при правом руле или со стороны пассажира при левом руле. Важно соблюдать эту специфику при замене, так как конструктивные особенности креплений и настройки демпфирования могут различаться для левой и правой сторон.

Корпус амортизатора изготовлен из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием, что важно для эксплуатации в условиях воздействия дорожных реагентов и влаги. Шток проходит дополнительную обработку для повышения износостойкости, а уплотнительные элементы обеспечивают герметичность системы на протяжении всего срока службы.

Установка амортизатора требует демонтажа элементов передней подвески, включая отсоединение рулевой тяги, снятие болтов крепления к поворотному кулаку и верхней опоры в подкапотном пространстве. Рекомендуется одновременная замена обоих передних амортизаторов для сохранения баланса характеристик подвески и равномерного поведения автомобиля в поворотах и при торможении.

Деталь совместима с оригинальными опорными подшипниками, отбойниками и пыльниками, используемыми в передней стойке данных моделей. При установке важно проверить состояние этих сопутствующих элементов и при необходимости заменить их, чтобы обеспечить корректную работу всего узла подвески.