Передний правый амортизатор представляет собой ключевой элемент подвески Honda CR-V второго поколения, выпускавшегося с 2002 года. Эта деталь устанавливается в переднюю правую стойку и работает в паре с пружиной, обеспечивая управляемость и комфорт при движении.

Газовый тип конструкции предполагает использование сжатого газа в качестве рабочей среды, что обеспечивает более стабильную работу по сравнению с масляными аналогами. Газовое наполнение препятствует вспениванию жидкости при интенсивной работе, сохраняя демпфирующие характеристики даже при активной езде по неровным дорогам.

Амортизатор гасит колебания кузова, возникающие при проезде неровностей, поддерживает постоянный контакт колеса с дорожным покрытием и предотвращает раскачивание автомобиля. При торможении деталь противодействует клевкам передней части, при разгоне — приседанию задней оси.

Конструкция адаптирована под особенности CR-V второго поколения — компактного кроссовера с увеличенным дорожным просветом и передним приводом. Учтена масса автомобиля, распределение нагрузки и характеристики штатной подвески с независимой передней схемой типа МакФерсон.

Установка выполняется строго с правой стороны передней оси. При замене рекомендуется одновременная установка парного левого амортизатора для сохранения симметричных характеристик подвески. Деталь крепится к поворотному кулаку снизу и к кузову через верхнюю опору, которая может потребовать отдельной замены при износе.

Признаками необходимости замены служат стуки в передней подвеске, неравномерный износ шин, увеличенный тормозной путь, раскачивание кузова и потеки жидкости на корпусе амортизатора. Изношенный элемент снижает безопасность движения и ускоряет износ других компонентов ходовой части.