Передний газовый амортизатор, разработанный специально для автомобилей семейства Fiat малого класса выпуска с 1996 года. Деталь совместима с моделями Palio в кузове 178, седанами и хэтчбеками Albea серий 172 и 178, а также пикапами Strada на базе 178. Прямая замена штатного элемента подвески без необходимости доработок или использования переходников.

Газовая конструкция амортизатора обеспечивает стабильные характеристики демпфирования в широком диапазоне температур и нагрузок. В отличие от масляных аналогов, газовое наполнение под давлением предотвращает вспенивание рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации, что критично для передней оси, воспринимающей основные нагрузки при торможении и маневрировании.

Амортизатор выполняет ключевую функцию в подвеске типа MacPherson, характерной для указанных моделей Fiat. Он гасит колебания пружины, возникающие при проезде неровностей, одновременно являясь частью несущей конструкции стойки. Верхняя часть крепится к кузову через опорный подшипник, нижняя — к поворотному кулаку через болтовое соединение.

Основные функции детали включают контроль вертикальных перемещений колеса, стабилизацию кузова при разгоне и торможении, улучшение сцепления шины с дорожным полотном. Правильно работающий амортизатор сокращает тормозной путь и снижает раскачку автомобиля в поворотах, что напрямую влияет на безопасность движения.

Типичные признаки износа переднего амортизатора — стуки при проезде мелких неровностей, неравномерный износ протектора шин, увеличенный тормозной путь на влажном покрытии, раскачивание кузова после проезда волнообразных участков. Визуально неисправность определяется по подтекам масла на корпусе или деформации штока.

Замена выполняется попарно на передней оси для сохранения симметричности характеристик подвески. Процедура требует частичной разборки стойки с демонтажем колеса, отсоединением тормозного шланга и рулевого наконечника. Рекомендуется одновременная проверка состояния опорных подшипников, пружин и отбойников — их износ значительно сокращает ресурс нового амортизатора.

Деталь подходит для эксплуатации в условиях городского трафика и загородных дорог с умеренным качеством покрытия. Газовая технология делает амортизатор предпочтительным выбором для активного стиля вождения, обеспечивая более четкую управляемость по сравнению с базовыми масляными версиями.