Газовый амортизатор задней оси для компактных городских автомобилей японского производства. Деталь разработана для установки на Subaru Justy третьего поколения (M300, выпуск с 2007 года), Daihatsu Materia (с 2006 года) и Daihatsu Sirion второго поколения (с 2005 года). Эти модели объединяет общая платформа и унифицированные элементы подвески, что позволяет использовать одинаковые амортизаторы.

Амортизатор гасит колебания кузова и колес, возникающие при движении по неровностям дорожного полотна. Обеспечивает постоянный контакт шины с дорогой, что критично для управляемости и безопасности торможения. В задней подвеске компактных автомобилей амортизатор работает совместно с пружиной, принимая на себя динамические нагрузки при проезде ям, лежачих полицейских и других препятствий.

Газовое наполнение (монотрубная или двухтрубная конструкция с газовым подпором) отличается от масляных аналогов повышенной жесткостью и стабильностью характеристик. Газ под давлением предотвращает вспенивание масла при интенсивной работе, что особенно важно при активной городской езде с частыми разгонами и торможениями.

Крепление амортизатора осуществляется через проушины с резинометаллическими втулками в верхней и нижней частях. Шток с поршнем перемещается внутри цилиндра, заполненного гидравлической жидкостью, а газовая камера компенсирует изменение объема при работе штока.

При подборе важно учитывать год выпуска автомобиля. Деталь предназначена для Subaru Justy с 2007 года (кузов M300), который продавался как версия Daihatsu Boon/Sirion для рынка Европы. Daihatsu Materia выпускалась с 2006 по 2013 год и имеет идентичную заднюю подвеску. Daihatsu Sirion II (2005-2010 годы, также известна как Boon или Toyota Passo) использует те же крепления и геометрию.

Замена амортизаторов рекомендуется парами на одной оси для сохранения симметричности характеристик подвески. Признаками износа служат стуки в задней части, раскачивание кузова, неравномерный износ шин, потеки масла на корпусе амортизатора.