Задний газовый амортизатор разработан специально для электромобиля Nissan Leaf первого поколения с индексом ZE0, выпускавшегося с 2010 года. Деталь учитывает конструктивные особенности электрической силовой установки и специфическое распределение массы, связанное с размещением тяговой батареи под полом салона.

Газовый тип амортизатора обеспечивает стабильную работу демпфирующей системы при различных нагрузках и температурных режимах. В отличие от масляных аналогов, газовое наполнение предотвращает вспенивание рабочей жидкости при интенсивной эксплуатации, что особенно важно для автомобиля с увеличенной снаряженной массой из-за батарейного блока.

Амортизатор устанавливается в заднюю подвеску и работает в паре со вторым элементом противоположной стороны. Основная задача детали — гашение колебаний кузова, возникающих при проезде неровностей, и обеспечение постоянного контакта колеса с дорожным полотном. Это напрямую влияет на управляемость, курсовую устойчивость и комфорт пассажиров на задних сиденьях.

Конструкция адаптирована под особенности работы электромобиля, где отсутствует вибрация от двигателя внутреннего сгорания, но присутствует специфика рекуперативного торможения. Калибровка жесткости подобрана с учетом массы батарейного блока и центра тяжести, смещенного к задней оси.

Деталь совместима исключительно с моделью Nissan Leaf поколения ZE0. При выборе важно учитывать год выпуска автомобиля и проверять соответствие посадочных размеров, поскольку в процессе производства могли вноситься конструктивные изменения. Замена амортизаторов рекомендуется парами на одной оси для сохранения симметричности работы подвески.

Установка требует демонтажа колеса, освобождения крепежных точек на поворотном кулаке и кузове. В некоторых случаях может потребоваться снятие элементов защиты или отсоединение датчиков системы стабилизации. После установки необходима проверка работоспособности электронных систем помощи при движении.