Газовый амортизатор задней оси разработан для компактных минивэнов и семейных автомобилей повышенной вместимости. Устанавливается на Mitsubishi Space Runner первого поколения (1991-1999), Mitsubishi Space Wagon второго поколения (1991-1998) и Kia Joice (2000-2003).

Задний амортизатор отвечает за контроль вертикальных перемещений кузова и обеспечивает стабильность автомобиля при переменной загрузке. Особенно важен для минивэнов, где задняя часть подвергается значительным нагрузкам при перевозке пассажиров или багажа. Демпфирующий элемент гасит колебания пружины и предотвращает раскачивание кузова на неровностях.

Газовое наполнение обеспечивает более четкую работу по сравнению с масляными аналогами. Азот под давлением внутри цилиндра исключает вспенивание рабочей жидкости при интенсивной работе, что критично для автомобилей с повышенной массой и нагрузкой на заднюю ось.

Амортизатор выполнен по однотрубной или двухтрубной схеме в зависимости от производителя. Шток с поршнем перемещается внутри цилиндра, заполненного гидравлическим маслом и газом. Калиброванные клапаны в поршне регулируют скорость перетекания жидкости, создавая необходимое сопротивление на сжатие и отбой.

Крепление осуществляется через проушины — верхнюю к кузову и нижнюю к элементам задней подвески. Резинометаллические втулки в местах крепления компенсируют угловые перемещения и снижают передачу вибраций на кузов.

Защитный пыльник предохраняет шток от загрязнений и коррозии. Качественное уплотнение штока обеспечивает герметичность рабочей полости и предотвращает утечку газа и масла на протяжении всего срока службы.

Деталь предназначена для задней оси следующих моделей:

Mitsubishi Space Runner (N1, N2) выпуска 1991-1999 годов — компактный минивэн с поперечно расположенным двигателем и передним приводом. Задняя подвеска полузависимая, торсионная балка.

Mitsubishi Space Wagon второго поколения (N3, N4) 1991-1998 годов — увеличенная версия с аналогичной конструкцией задней оси.

Kia Joice (1999-2003) — семиместный минивэн, выпускавшийся совместно с Mitsubishi и имеющий схожую платформу. Конструкция задней подвески идентична Space Wagon.

При подборе необходимо учитывать тип кузова и год выпуска, так как в рамках поколений могли применяться различные варианты креплений.

Замена задних амортизаторов требуется при появлении течи масла, стуков в подвеске или ухудшении управляемости. Изношенные демпферы не удерживают кузов, что приводит к раскачиванию, увеличению тормозного пути и неравномерному износу шин.

Рекомендуется замена парой — одновременно с левой и правой стороны, чтобы сохранить симметричность работы подвески. Установка амортизаторов разной степени износа вызывает крен кузова и ухудшает устойчивость.

Монтаж выполняется на подъемнике или смотровой яме. Необходимо разгрузить подвеску, приподняв кузов до свободного хода задней балки. Крепежные болты затягиваются при опущенном автомобиле, когда подвеска находится под нагрузкой — это обеспечивает правильное положение резиновых втулок и предотвращает их преждевременный износ.

Газовые амортизаторы не требуют прокачки перед установкой, но хранить их следует в вертикальном положении штоком вверх. Это предотвращает попадание газа в рабочую зону и обеспечивает нормальную работу с первых километров.