Газовый амортизатор задней подвески разработан специально для Mitsubishi Galant седьмого поколения выпуска с 1992 года. Этот компонент является ключевым элементом системы подвески, отвечающим за гашение колебаний кузова и обеспечение стабильного контакта колес с дорожным полотном.

Газовая конструкция амортизатора обеспечивает более быстрый отклик на неровности дороги по сравнению с масляными аналогами. Внутри корпуса находится поршень с калиброванными клапанами, который перемещается в среде сжатого газа и масла. Такое решение минимизирует эффект кавитации и предотвращает вспенивание рабочей жидкости даже при интенсивной эксплуатации.

Задняя ось Galant VII имеет многорычажную независимую подвеску, где амортизатор работает в паре с пружиной. Правильное функционирование демпфирующего элемента критично для сохранения управляемости автомобиля, особенно при прохождении поворотов и торможении. Изношенные амортизаторы приводят к раскачиванию кузова, увеличению тормозного пути и неравномерному износу шин.

Конструктивно амортизатор представляет собой телескопическую стойку с монтажными проушинами для крепления к элементам подвески и кузова. Верхнее крепление обычно выполнено через резинометаллический сайлентблок или шарнир, что позволяет компенсировать угловые перемещения при работе подвески. Нижняя часть фиксируется болтовым соединением к рычагу или балке.

При установке важно учитывать парную замену амортизаторов на одной оси. Разные характеристики демпфирования слева и справа создают дисбаланс, который негативно влияет на курсовую устойчивость автомобиля. Также рекомендуется проверять состояние пружин, отбойников и пыльников — их износ может сократить ресурс нового амортизатора.

Газовые амортизаторы требуют соблюдения правил хранения и монтажа. До установки их следует хранить в вертикальном положении штоком вверх. Перед монтажом необходимо несколько раз прокачать шток для равномерного распределения рабочей жидкости. Затяжка крепежных элементов производится при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах.

Признаками необходимости замены амортизаторов служат подтеки масла на корпусе, стуки в подвеске при проезде неровностей, увеличенная амплитуда раскачивания кузова после наезда на препятствие, а также неравномерный износ протектора шин. Своевременная замена этого элемента сохраняет не только комфорт, но и активную безопасность автомобиля.