Электрический топливный насос с рабочим давлением 4 bar разработан для установки на автомобили Skoda Yeti (5L) выпуска с 2009 года, Volkswagen Golf шестого поколения с 2008 года, а также Volkswagen Caddy третьего и четвертого поколений с 2010 года. Обеспечивает стабильную подачу топлива из бака к двигателю при различных режимах работы силового агрегата.

Насос выполнен по погружной схеме — устанавливается непосредственно в топливный бак. Электродвигатель постоянного тока приводит в действие насосную секцию роторного типа, которая создает необходимое давление в топливной магистрали. Корпус изготовлен из материалов, устойчивых к воздействию бензина и его присадок.

Рабочее давление 4 bar соответствует требованиям систем распределенного впрыска топлива. Такое давление обеспечивает корректную работу форсунок и точное дозирование топливовоздушной смеси во всем диапазоне оборотов двигателя.

Насос предназначен для бензиновых двигателей указанных моделей автомобилей концерна Volkswagen Group. Важно учитывать год выпуска транспортного средства и модификацию силового агрегата — насосы различаются по производительности и конструкции крепления.

Деталь устанавливается в модуль топливного насоса, который также включает датчик уровня топлива и сетчатый фильтр грубой очистки. При замене рекомендуется проверить состояние всех компонентов модуля и электрических разъемов.

О необходимости замены топливного насоса свидетельствуют затрудненный запуск двигателя, особенно после длительной стоянки, провалы при разгоне, потеря мощности на высоких оборотах. Характерным симптомом является появление посторонних звуков из области топливного бака — гудение или свист при работе насоса указывают на износ подшипников или повреждение крыльчатки.

Снижение давления в топливной системе ниже нормативных значений приводит к обеднению смеси и нестабильной работе двигателя на всех режимах.