Прокладка выпускного коллектора

Производитель:	Elring
Артикул:	MP-024390
Наличие:	Ожидается

1364.00р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Прокладка выпускного коллектора

Прокладка выпускного коллектора — критически важный уплотнительный элемент системы выпуска отработавших газов, обеспечивающий герметичное соединение между блоком цилиндров двигателя и выпускным коллектором. Этот компонент работает в экстремальных условиях высоких температур и давления, предотвращая утечку раскаленных выхлопных газов на стыке двух металлических поверхностей.

Назначение и функции

Основная задача прокладки — создание надежного газонепроницаемого уплотнения между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Деталь компенсирует микронеровности сопрягаемых металлических поверхностей, которые невозможно обработать до идеально гладкого состояния. Без качественной прокладки даже незначительные дефекты привели бы к прорыву газов под давлением.

Прокладка предотвращает проникновение токсичных выхлопных газов в подкапотное пространство, что критично для безопасности водителя и пассажиров. Утечка выхлопа может привести к попаданию угарного газа в салон через систему вентиляции, создавая реальную угрозу здоровью.

Дополнительная функция — компенсация температурных деформаций соединяемых деталей. При нагреве до рабочих температур металл коллектора и головки блока расширяется неравномерно, прокладка должна сохранять герметичность при постоянных циклах нагрева-охлаждения.

Конструктивные особенности

Современные прокладки выпускных коллекторов изготавливаются из многослойных материалов, способных выдерживать температуры до 800-1000°C. Базовая конструкция представляет собой металлическую основу из специальной жаропрочной стали с армирующими слоями из керамических или графитовых композитов.

Форма прокладки точно повторяет конфигурацию выпускных окон в головке блока цилиндров. Для четырехцилиндровых двигателей это четыре отверстия, расположенные в соответствии с порядком цилиндров, для V-образных моторов используются отдельные прокладки для каждого ряда цилиндров. Отверстия под крепежные болты строго соответствуют посадочным местам.

Многослойная структура включает металлический каркас для механической прочности и термостойкие уплотнительные слои. Некоторые конструкции имеют металлические окантовки вокруг отверстий под выпускные окна — так называемые fire ring, которые обеспечивают дополнительную защиту от прогорания в зонах максимальных температур.

Толщина прокладки — важный параметр, влияющий на степень сжатия двигателя и правильную посадку коллектора. Производители строго регламентируют этот размер для каждой модели двигателя.

Материалы изготовления

Металлические прокладки из нержавеющей стали или специальных жаропрочных сплавов — наиболее распространенный тип для современных двигателей. Они обладают высокой термостойкостью, не разрушаются от контакта с агрессивными компонентами выхлопных газов и способны выдерживать значительные механические нагрузки.

Многослойные металлические прокладки (MLS — Multi-Layer Steel) состоят из нескольких тонких стальных листов с промежуточными слоями из графита или других уплотнительных материалов. Такая конструкция обеспечивает оптимальное сочетание упругости и герметичности, эффективно компенсируя тепловые деформации.

Графитовые прокладки с металлическим каркасом применяются на двигателях с особо высокими температурами выхлопа. Графит обладает отличными уплотнительными свойствами и термостойкостью, но требует аккуратного обращения при монтаже из-за хрупкости.

Для некоторых старых моделей двигателей еще встречаются асбестовые прокладки, хотя они постепенно выходят из употребления из-за вредности асбеста. Современные безасбестовые композитные материалы обеспечивают сопоставимые характеристики при большей экологичности.

Признаки износа и необходимость замены

Утечка выхлопных газов — главный симптом повреждения прокладки. Она проявляется характерным пульсирующим звуком при работе двигателя, особенно заметным на холостых оборотах и при разгоне. Звук напоминает тарахтение или шипение, синхронизированное с работой цилиндров.

Визуальные следы прорыва газов включают черные копотные отложения на стыке коллектора и головки блока. При работающем двигателе в месте утечки можно наблюдать дымок или струйки выхлопа. Иногда на поверхности появляются характерные потеки от конденсата выхлопных газов.

Падение мощности двигателя может указывать на негерметичность прокладки, особенно если утечка происходит между цилиндрами или нарушает работу датчика кислорода. Двигатель может работать неровно, возникают проблемы с составом топливной смеси из-за подсоса воздуха через поврежденную прокладку.

Прокладка требует замены при каждом снятии выпускного коллектора — повторное использование недопустимо. После затяжки болтов материал прокладки принимает форму микронеровностей поверхностей и сжимается, при повторной установке она уже не обеспечит надежного уплотнения.

Особенности применения и совместимость

Прокладки выпускного коллектора строго специфичны для конкретных моделей двигателей. Форма, количество и расположение отверстий, толщина и размеры должны точно соответствовать конструкции мотора. Использование неподходящей прокладки приведет к утечкам или невозможности правильной установки коллектора.

Для многоцилиндровых рядных двигателей обычно применяется единая прокладка на все цилиндры, для V-образных конфигураций требуются две отдельные прокладки — по одной на каждый ряд цилиндров. Оппозитные двигатели также используют индивидуальные прокладки для каждой стороны.

**Двигатели