Прокладка впускного коллектора

Производитель:	QUATTRO FRENI
Артикул:	MP-qf76a00120
Наличие:	Ожидается

733.15р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Прокладка впускного коллектора

Прокладка впускного коллектора — важнейший уплотнительный элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий герметичное соединение между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Эта деталь предотвращает подсос неучтенного воздуха в камеры сгорания и исключает утечку топливно-воздушной смеси, что критично для корректной работы силового агрегата.

Назначение и функции

Основная задача прокладки — создание надежного герметичного уплотнения в месте соединения впускного коллектора с двигателем. Деталь компенсирует микронеровности сопрягаемых поверхностей и обеспечивает плотное прилегание металлических элементов при затяжке крепежа. Прокладка работает в условиях постоянных вибраций, температурных колебаний и воздействия топливных паров.

При повреждении или износе прокладки нарушается герметичность системы впуска, что приводит к неконтролируемому подсосу воздуха. Это искажает состав топливно-воздушной смеси, вызывает нестабильную работу двигателя на холостом ходу, потерю мощности и увеличение расхода топлива. Качественная прокладка гарантирует точное дозирование воздуха согласно показаниям датчиков системы управления двигателем.

Конструктивные особенности

Прокладки впускного коллектора изготавливаются из различных материалов в зависимости от конструкции двигателя и условий эксплуатации. Многослойные металлические прокладки обеспечивают максимальную надежность для высоконагруженных моторов, сочетая упругость с термостойкостью. Композитные материалы на основе армированного графита или паронита используются для двигателей с умеренными температурными режимами.

Геометрия прокладки точно повторяет конфигурацию впускных каналов головки блока цилиндров. Отверстия под крепежные болты и шпильки выполнены с точными допусками для правильного позиционирования детали при монтаже. Некоторые прокладки имеют металлическую окантовку или усиленные зоны вокруг крепежных отверстий для предотвращения прорыва при затяжке.

Для двигателей с раздельными впускными коллекторами (верхняя и нижняя части) применяются комплекты из нескольких прокладок различной конфигурации. Каждая прокладка в таком наборе соответствует определенному стыку системы впуска и имеет индивидуальную толщину и форму.

Совместимость и применение

Прокладки впускного коллектора являются строго индивидуальными для каждой модели двигателя. Геометрия впускных каналов, расположение крепежных отверстий, форма камеры коллектора — все эти параметры уникальны для конкретного мотора. При подборе необходимо учитывать марку автомобиля, тип и объем двигателя, год выпуска и модификацию силового агрегата.

Для рядных двигателей обычно применяется одна цельная прокладка, перекрывающая все цилиндры. V-образные моторы требуют установки двух прокладок — по одной на каждый ряд цилиндров. Оппозитные двигатели также комплектуются парными прокладками соответствующей конфигурации.

Важно учитывать конструктивные особенности конкретного двигателя. Моторы с изменяемой геометрией впускного тракта могут иметь дополнительные каналы и полости в прокладке. Турбированные двигатели часто используют усиленные прокладки, рассчитанные на повышенное давление во впускной системе.

Установка и обслуживание

Замена прокладки впускного коллектора требуется при любом демонтаже коллектора, так как повторное использование уплотнителя недопустимо. Деталь деформируется при первой затяжке и не обеспечивает герметичность после повторной установки. Признаками необходимости замены служат нестабильные обороты холостого хода, свист или шипение в зоне впускного коллектора, ошибки системы управления двигателем о бедной смеси.

Перед установкой новой прокладки необходимо тщательно очистить сопрягаемые поверхности от остатков старого уплотнителя и загрязнений. Поверхности должны быть ровными, без задиров и деформаций. Прокладка устанавливается без применения герметиков (если иное не указано производителем), правильное позиционирование обеспечивается направляющими втулками или фиксаторами.

Затяжка крепежа коллектора выполняется динамометрическим ключом согласно регламенту производителя автомобиля. Соблюдение момента затяжки и последовательности закручивания болтов критично для равномерного обжатия прокладки и предотвращения её повреждения. Обычно затяжка производится от центра к краям в несколько этапов с постепенным увеличением усилия.