Прокладка впускного коллектора

Производитель:	VICTOR REINZ
Артикул:	MP-71-54287-00
Наличие:	1

2851.50р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Прокладка впускного коллектора

Прокладка впускного коллектора — критически важный элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий герметичное соединение между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Этот уплотнительный компонент предотвращает подсос постороннего воздуха в систему питания и утечку топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на стабильность работы мотора и его эксплуатационные характеристики.

Назначение и функции

Основная задача прокладки — создание надежного газонепроницаемого барьера в месте стыковки впускного коллектора с двигателем. Деталь компенсирует микронеровности сопрягаемых поверхностей и обеспечивает равномерное распределение прижимного усилия по всей площади контакта. При работающем двигателе прокладка испытывает значительные температурные нагрузки и воздействие агрессивных паров топлива, масла и охлаждающей жидкости.

Качественное уплотнение впускного тракта критично для правильного смесеобразования и стабильной работы на холостом ходу. Любая негерметичность приводит к нарушению расчетного соотношения топлива и воздуха, что сказывается на мощности, расходе горючего и токсичности выхлопа.

Конструктивные особенности

Современные прокладки впускного коллектора изготавливаются из различных материалов в зависимости от конструкции двигателя и условий эксплуатации. Металлические многослойные прокладки состоят из стальных пластин с эластомерным покрытием, обеспечивая отличную термостойкость и долговечность. Такие изделия применяются на высокофорсированных моторах с повышенными температурными режимами.

Композитные прокладки на основе армированных волокон пропитываются специальными смолами и термостойкими полимерами. Они хорошо компенсируют неровности поверхностей и устойчивы к воздействию масел и топлива. Для некоторых двигателей используются резинометаллические варианты с металлическим каркасом и эластомерными уплотнительными элементами.

Геометрия прокладки точно повторяет контуры впускных каналов, обеспечивая свободный проток воздушно-топливной смеси без завихрений. Предусмотрены отверстия под крепежные болты и каналы системы охлаждения, если коллектор имеет водяную рубашку. Некоторые конструкции включают интегрированные металлические втулки в зонах болтовых соединений для защиты от деформации.

Совместимость и применение

Прокладки впускного коллектора являются строго модельными деталями, разработанными под конкретную конфигурацию двигателя. При подборе необходимо учитывать марку, модель автомобиля, тип и объем двигателя, год выпуска. Даже в пределах одной модели могут применяться различные варианты в зависимости от модификации силового агрегата.

Особое внимание следует уделять количеству цилиндров и конфигурации впускной системы. Рядные и V-образные моторы требуют разных прокладок, а двигатели с индивидуальными впускными трубами на каждый цилиндр могут использовать несколько отдельных уплотнителей вместо одной общей прокладки.

Признаки износа и замена

Прокладка впускного коллектора относится к расходным материалам и подлежит обязательной замене при каждом демонтаже коллектора. Повторное использование недопустимо, так как материал теряет упругость и уплотнительные свойства после первого обжатия. Типичные признаки негерметичности включают нестабильную работу на холостом ходу, потерю мощности, увеличенный расход топлива и характерный свист подсасываемого воздуха.

При установке новой прокладки важно тщательно очистить сопрягаемые поверхности от остатков старого уплотнителя и загрязнений. Затяжка крепежных элементов производится в строго определенной последовательности и с регламентированным моментом, что обеспечивает равномерное обжатие прокладки по всей площади. Использование герметиков допускается только если это предусмотрено производителем автомобиля.

Качественная прокладка впускного коллектора гарантирует стабильную работу двигателя и оптимальные показатели топливной экономичности на протяжении всего межсервисного интервала.