Прокладка впускного коллектора

Производитель:	QUATTRO FRENI
Артикул:	MP-qf76a00216
Наличие:	24

351.90р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Прокладка впускного коллектора

Прокладка впускного коллектора — критически важный уплотнительный элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий герметичное соединение между коллектором и головкой блока цилиндров. Эта деталь предотвращает подсос воздуха в систему и утечку топливно-воздушной смеси, что напрямую влияет на стабильность работы силового агрегата и его эксплуатационные характеристики.

Назначение и функции

Основная задача прокладки — создание надежного уплотнения в зоне соединения впускного коллектора с двигателем. Деталь компенсирует микронеровности сопрягаемых поверхностей и обеспечивает равномерное распределение прижимного усилия по всей плоскости контакта. Прокладка работает в условиях постоянных температурных перепадов, вибраций и воздействия агрессивных паров топлива.

При правильной работе прокладки двигатель получает точно дозированную топливно-воздушную смесь, что обеспечивает оптимальное сгорание топлива, стабильные обороты холостого хода и корректную работу системы управления двигателем. Герметичность впускного тракта критична для точности показаний датчиков и корректной работы электронного блока управления.

Конструктивные особенности

Современные прокладки впускного коллектора изготавливаются из различных материалов в зависимости от конструкции двигателя и условий эксплуатации. Наиболее распространены композитные многослойные прокладки, металлические с эластомерным покрытием и резино-пробковые варианты. Каждый тип оптимизирован под конкретные температурные режимы и давления.

Геометрия прокладки точно повторяет форму впускных каналов и крепежных отверстий. Многие модели имеют армирующие металлические вставки в зонах повышенных нагрузок — вокруг крепежных отверстий и по периметру впускных окон. Качественные прокладки обладают упругостью, позволяющей компенсировать тепловое расширение деталей без потери герметичности.

Признаки износа и необходимость замены

О необходимости замены прокладки сигнализирует ряд характерных симптомов. Появление неровной работы двигателя на холостом ходу, плавающие обороты, затрудненный запуск — типичные признаки подсоса воздуха через поврежденную прокладку. Визуально определить проблему можно по масляным потекам или следам нагара в месте стыка коллектора с головкой блока.

Ухудшение динамики разгона, увеличение расхода топлива и загорание индикатора Check Engine с кодами ошибок обеднения смеси также указывают на разгерметизацию впускного тракта. При обнаружении этих признаков замена прокладки становится необходимой процедурой для восстановления нормальной работы силового агрегата.

Особенности применения

Прокладка впускного коллектора является расходным элементом, требующим обязательной замены при каждом демонтаже коллектора. Повторное использование старой прокладки недопустимо, так как после сжатия материал теряет упругость и не способен обеспечить надежное уплотнение. Это особенно важно при проведении ремонтных работ, связанных с обслуживанием топливной системы или заменой форсунок.

При установке критически важно соблюдение момента затяжки крепежных болтов и правильной последовательности их затягивания. Перетяжка приводит к деформации прокладки и нарушению герметичности, недотяжка — к подсосу воздуха. Сопрягаемые поверхности должны быть тщательно очищены от остатков старой прокладки и загрязнений.

Совместимость и подбор

Прокладки впускного коллектора строго индивидуальны для каждой модели двигателя. Различия в конфигурации впускных каналов, расположении крепежных отверстий и общей геометрии делают невозможным универсальное применение. При подборе необходимо учитывать марку и модель автомобиля, тип и объем двигателя, год выпуска.

Для двигателей с системой изменения геометрии впускного коллектора требуются специальные прокладки с дополнительными уплотнительными элементами для подвижных заслонок. Турбированные моторы часто используют прокладки усиленной конструкции, рассчитанные на работу при повышенном давлении наддува.