Прокладка впускного коллектора
Прокладка впускного коллектора – это важнейший элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий герметичное соединение между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Эта небольшая, но критически важная деталь играет ключевую роль в обеспечении оптимальной работы двигателя, предотвращая утечку воздуха и поддерживая необходимое давление во впускном тракте.
Предназначение прокладки впускного коллектора – создание плотного уплотнения, которое исключает неконтролируемый подсос воздуха в цилиндры. Негерметичность в этой области может привести к обеднению топливной смеси, нестабильной работе двигателя, потере мощности, увеличению расхода топлива и затрудненному запуску.
Изготавливаются прокладки впускного коллектора из различных материалов, таких как резина, паронит, металл или композитные материалы. Выбор материала зависит от конструкции двигателя, рабочей температуры и давления. Качественная прокладка должна обладать устойчивостью к воздействию высоких температур, агрессивных химических веществ (масла, топлива, антифриза) и сохранять эластичность в течение длительного срока эксплуатации.
Признаки износа или повреждения прокладки впускного коллектора могут включать в себя: нестабильные обороты двигателя на холостом ходу, шипящие звуки в районе впускного коллектора, ухудшение динамики разгона, увеличение расхода топлива и появление кодов ошибок, связанных с топливной системой. Своевременная замена прокладки впускного коллектора позволяет избежать серьезных проблем с двигателем и обеспечить его надежную и эффективную работу.
| Характеристики | |
| OEM | 11 61 1 734 683; 11 61 1 721 344; 11 61 1 721 345; 11 61 1 715 279; 11 61 1 734 401; 11 61 9 059 345 |
| Толщина [мм] | 1,2 мм |
