Прокладка впускного коллектора
Прокладка впускного коллектора – это важный элемент системы впуска двигателя, обеспечивающий герметичное соединение между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Эта деталь, несмотря на свою кажущуюся простоту, играет ключевую роль в обеспечении оптимальной работы двигателя, влияя на его мощность, экономичность и экологичность.
Основная функция прокладки – предотвращение утечек воздуха или топливно-воздушной смеси из впускного коллектора. Негерметичное соединение может привести к обеднению смеси, снижению мощности двигателя, нестабильной работе на холостом ходу и увеличению выбросов вредных веществ.
Прокладки впускного коллектора изготавливаются из различных материалов, таких как резина, паронит, металл или их комбинации, в зависимости от конструкции двигателя и условий эксплуатации. Выбор материала определяется требованиями к термостойкости, химической стойкости и способности выдерживать высокое давление.
Со временем, под воздействием высоких температур, вибраций и агрессивных химических веществ, прокладка может потерять свою эластичность, деформироваться или разрушиться. Признаками износа прокладки могут быть:
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
- Снижение мощности и ухудшение динамики разгона.
- Повышенный расход топлива.
- Шум в районе впускного коллектора.
- Обнаружение подсоса воздуха при диагностике.
Своевременная замена прокладки впускного коллектора – это залог стабильной и эффективной работы двигателя вашего автомобиля. Регулярный осмотр и замена при обнаружении признаков износа помогут избежать более серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.
Характеристики | |
OEM | 850 607; 96 341 175 |
Толщина [мм] | 1 мм |