Прокладка впускного коллектора обеспечивает герметичное соединение между впускным коллектором и головкой блока цилиндров. Этот уплотнительный элемент предотвращает подсос неучтенного воздуха в систему впуска, что критично для правильного формирования топливно-воздушной смеси и стабильной работы двигателя.

Данная прокладка разработана специально для бензиновых двигателей объемом 1.0-1.4 литра автомобилей NISSAN Micra третьего поколения (K12, выпуск с 2003 года) и NISSAN Note первого поколения (E11, модели 2006-2012 годов с мотором 1.4).

Прокладка изготавливается из термостойкого композитного материала или металлизированного паронита, который выдерживает температурные перепады и вибрационные нагрузки в зоне установки. Геометрия детали точно повторяет контуры сопрягаемых поверхностей коллектора и ГБЦ, включая отверстия под крепежные болты и каналы для прохода воздушно-топливной смеси.

Многослойная структура современных прокладок обеспечивает упругость и компенсирует микронеровности металлических поверхностей, создавая надежное уплотнение по всему периметру соединения.

Прокладка впускного коллектора подлежит обязательной замене при демонтаже коллектора для проведения ремонтных работ или обслуживания двигателя. Повторное использование снятой прокладки недопустимо, так как материал деформируется при затяжке и теряет уплотнительные свойства.

Признаками износа или повреждения прокладки служат нестабильные холостые обороты, посторонний свист или шипение в районе впускного тракта, ухудшение динамики разгона и увеличенный расход топлива из-за нарушения состава смеси.

При монтаже прокладки необходимо тщательно очистить сопрягаемые поверхности от остатков старого уплотнителя и загрязнений. Установка производится на сухие чистые поверхности без применения дополнительных герметиков, если иное не предусмотрено технологией производителя.

Затяжка крепежных болтов выполняется динамометрическим ключом в определенной последовательности (от центра к краям) с соблюдением момента затяжки согласно технической документации на автомобиль, что обеспечивает равномерное прижатие и исключает деформацию коллектора.