Гофра глушителя CBD324.025 представляет собой трехслойный компенсатор для выхлопной системы автомобиля, разработанный для гашения вибраций и компенсации температурных расширений. Деталь устанавливается в разрывы выхлопного тракта между основными элементами системы — резонаторами, катализаторами или глушителями.

Трехслойная конструкция Wire Mesh обеспечивает повышенную прочность и долговечность в условиях агрессивной среды. Внутренний гофрированный слой из нержавеющей стали принимает на себя основную термическую и механическую нагрузку, средний слой выполняет роль амортизирующей прослойки, а внешняя оплетка из металлической сетки защищает гофру от механических повреждений и придает конструкции дополнительную жесткость.

Размерность 60-230 мм указывает на диаметр посадочных патрубков 60 мм и общую длину компенсатора 230 мм. Такие параметры делают гофру применимой для широкого спектра легковых автомобилей иностранного производства со средним диаметром выхлопных труб. Деталь подходит для установки на участках с повышенной подвижностью — между двигателем и приемной трубой, в местах соединения секций выхлопа.

Гофрированная структура позволяет компенсировать взаимные смещения элементов системы при работе двигателя, температурном расширении металла и движении по неровным дорогам. Это предотвращает появление трещин в сварных швах и разрушение крепежных элементов выхлопной системы. Установка гофры особенно актуальна при замене штатных жестких соединений или ремонте после механических повреждений выхлопного тракта.

Монтаж осуществляется методом вваривания или установки на фланцевое соединение с использованием хомутов соответствующего диаметра. При установке важно обеспечить правильное позиционирование гофры без излишнего растяжения или сжатия для сохранения рабочих характеристик компенсатора.