Этот поликлиновой ремень – важная деталь для надежной работы двигателя вашего автомобиля. Он предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к различным навесным агрегатам, таким как генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и другим.

Этот ремень разработан с учетом специфических требований двигателей Toyota Aygo (B10) выпуска с 2005 года, Ford Fiesta VI, произведенных начиная с 2015 года, Ford C-max II, выпускаемых с 2010 года, и Ford Focus III, также начиная с 2010 года. Применение высококачественных материалов и точные размеры обеспечивают оптимальную передачу мощности, снижают вероятность проскальзывания и преждевременного износа.

Поликлиновой ремень, также известный как ремень с несколькими V-образными канавками, отличается повышенной гибкостью и способностью выдерживать высокие нагрузки. Его конструкция позволяет эффективно работать в условиях повышенных температур и скоростей вращения, обеспечивая стабильную работу навесного оборудования.

Регулярная замена поликлинового ремня – важная процедура для поддержания надежности и безопасности вашего автомобиля. Изношенный или поврежденный ремень может привести к выходу из строя навесных агрегатов, что может повлечь за собой серьезные поломки двигателя и дорогостоящий ремонт. Своевременная замена ремня поможет избежать этих проблем и обеспечит бесперебойную работу вашего автомобиля.