Ремень поликлиновой Kia Magentis 01- Hyundai XG 98- Sonata IV 01- Santa Fe 01- MB E-class (W212
Ремень поликлиновой Kia Magentis 01- Hyundai XG 98- Sonata IV 01- Santa Fe 01- MB E-class (W212
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-kr-6pk2005 |
| Наличие: | 1 |
-
1044.86р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Поликлиновой ремень представляет собой важнейший элемент привода навесного оборудования двигателя, обеспечивающий одновременную работу генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и других агрегатов. Конструкция с множественными продольными клиновидными ребрами гарантирует надежное сцепление со шкивами и равномерное распределение нагрузки.
Назначение и применениеДанный ремень разработан для установки на бензиновые силовые агрегаты среднего и большого объема корейских и европейских автомобилей выпуска конца 1990-х — начала 2000-х годов. Обеспечивает передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя к вспомогательным механизмам, работающим в различных режимах нагрузки.
Ремень осуществляет привод генератора для выработки электроэнергии, насоса ГУР для обеспечения легкости управления рулем, компрессора климатической установки и водяного насоса системы охлаждения в зависимости от конфигурации конкретного двигателя.
Совместимость с автомобилямиИзделие предназначено для следующих моделей:
Kia Magentis первого поколения (2001-2006 годы выпуска) с двигателями 2.0, 2.5 и 2.7 литра
Hyundai XG серии 250/300/350 (1998-2005 годы) с шестицилиндровыми силовыми установками
Hyundai Sonata IV поколения (EF, 2001-2004 годы) в комплектациях с моторами объемом от 2.0 до 2.7 литра
Hyundai Santa Fe первого поколения (SM, 2001-2006 годы) с бензиновыми двигателями V6
Mercedes-Benz E-class в кузове W212 с определенными модификациями двигателей
Перед приобретением необходимо уточнить точное соответствие по VIN-коду автомобиля или оригинальному номеру детали, так как на одной модели могли устанавливаться различные варианты моторов с отличающимися схемами навесного оборудования.
Конструктивные особенностиРемень изготовлен по технологии послойного формирования с использованием высокопрочного резинового компаунда на основе EPDM (этилен-пропиленового каучука) или неопрена. Внутренний несущий слой содержит прочные полиэфирные или кевларовые корды, препятствующие растяжению при эксплуатационных нагрузках и обеспечивающие стабильность геометрических размеров.
Рабочая поверхность с продольными клиновидными ребрами (обычно от 4 до 8 ребер в зависимости от модификации) формирует увеличенную площадь контакта со шкивами. Профиль ребер соответствует стандарту PK (поликлиновой), что обеспечивает совместимость с оригинальными шкивами навесного оборудования.
Материал обладает устойчивостью к температурным перепадам от -40 до +120 градусов Цельсия, что критично для работы в подкапотном пространстве. Специальные добавки в состав резиновой смеси защищают от воздействия моторного масла, охлаждающей жидкости и технических жидкостей гидросистем.
Рабочие характеристикиПоликлиновая конструкция обеспечивает гибкость при огибании шкивов малого диаметра без образования трещин и расслоения. Это особенно важно для современных компактных двигательных отсеков, где используются натяжные ролики и обводные шкивы небольшого размера.
Ребристая форма создает эффект самоцентрирования на шкивах и снижает вероятность соскальзывания даже при попадании влаги или загрязнений. Множественные линии контакта распределяют усилие и уменьшают износ как самого ремня, так и рабочих поверхностей шкивов.
Низкий коэффициент трения в сочетании с оптимальным натяжением минимизирует потери мощности на привод навесного оборудования и снижает нагрузку на подшипники генератора, насосов и компрессора.
Признаки износа и необходимость заменыВ процессе эксплуатации ремень подвергается циклическим нагрузкам, температурному воздействию и трению о шкивы. Типичные признаки износа включают появление трещин на ребрах, расслоение материала, истирание рабочей поверхности и потерю эластичности резины.
Характерный свистящий или скрипящий звук при запуске двигателя или включении дополнительных потребителей (кондиционер, электроусилитель) указывает на проскальзывание изношенного ремня. Визуально определяемое замасливание, следы растрескивания по всей длине или отслоение корда требуют немедленной замены.
Производители рекомендуют профилактическую замену каждые 60-80 тысяч километров пробега или раз в 4-5 лет независимо от видимого состояния, так как резина теряет свойства со временем даже при малых пробегах.
Особенности установкиЗамена поликлинового ремня требует точного соблюдения схемы маршрутизации через все шкивы навесного оборудования согласно инструкции для конкретной модели двигателя. Неправильная траектория приводит к преждевременному износу или слетанию ремня.
Критически важно обеспечить правильное натяжение с помощью автоматического натяжителя или регулировочных механизмов. Недостаточное натяжение вызывает проскальзывание и ускоренный износ, избыточное создает повышенную нагрузку на подшипники агрегатов и может привести к обрыву.
Перед установкой нового ремня необходимо проверить состояние всех шкивов на предмет износа, биения и загрязнений. Изношенные ролики-натяжители, обводные шкивы с поврежденными дорожками или люфтом подшипников следует заменить одновременно с ремнем для обеспечения надежной работы системы
| Характеристики | |
| OEM | 53010257; 0029938996; A0029938996; 2521237102; 2521237110; 2521237111; 2521237110; 2521237111; 2521237112; 50048146; 12569527 |
| Вес [кг] | 0,22 кг |
| Длина [мм] | 2005 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина [мм] | 21 мм |
