Этот клиновой ремень предназначен для использования в двигателях ряда популярных моделей автомобилей, обеспечивая надежную передачу крутящего момента от коленчатого вала к различным навесным агрегатам. Он разработан для точного соответствия спецификациям Renault Master, Volvo 740 (выпускавшихся в период с 1986 года), Volvo 940 I и II (начиная с 1991 года), а также Ford Sierra I и II (производства с 1982 года).

Ремень обеспечивает стабильную работу системы привода вспомогательных устройств, таких как генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и водяной насос (в зависимости от конкретной конфигурации двигателя и модели автомобиля). Его конструкция обеспечивает оптимальное сцепление со шкивами, минимизируя проскальзывание и потерю мощности.

Изготовленный из высококачественных материалов, этот клиновой ремень обладает повышенной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, что гарантирует долгий срок службы и надежную работу в различных условиях эксплуатации. Он спроектирован для выдерживания значительных нагрузок и обеспечивает стабильную работу даже при высоких оборотах двигателя.

Правильная установка и своевременная замена клинового ремня являются ключевыми факторами для поддержания оптимальной работы двигателя и предотвращения возможных поломок, связанных с неисправностью навесных агрегатов. Регулярная проверка состояния ремня позволит вовремя обнаружить признаки износа и произвести замену, обеспечивая бесперебойную работу вашего автомобиля.