Этот клиновой ремень разработан для обеспечения надежной и эффективной передачи мощности в различных автомобильных системах. Он предназначен для использования в моделях Mercedes-Benz S-Class (W126) 1980-х годов, Iveco Zeta, выпущенных начиная с 1979 года, Renault 19 I и II поколений, производившихся с 1989 года, а также Peugeot 505, начиная с 1981 года.

Этот ремень играет ключевую роль в работе двигателя, отвечая за передачу крутящего момента от коленчатого вала к различным компонентам, таким как генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и водяной насос. Его конструкция обеспечивает оптимальное сцепление и минимальное проскальзывание, что позволяет поддерживать стабильную работу всех подключенных агрегатов.

Изготовленный из высококачественных материалов, этот клиновой ремень обладает повышенной износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, что гарантирует его долгий срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации. Специальная конструкция ремня обеспечивает гибкость и прочность, необходимые для выдерживания высоких нагрузок и предотвращения растяжения.

Благодаря точному соответствию оригинальным спецификациям, этот ремень обеспечивает оптимальную производительность и надежность, что делает его идеальным выбором для замены изношенного или поврежденного ремня в указанных моделях автомобилей. Установка этого ремня поможет восстановить эффективную работу систем автомобиля и предотвратить возможные поломки, связанные с неисправностью ременного привода.