Категория: АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК / Ремни / Ремень поликлиновой

Данный приводной элемент является ключевым компонентом в системе передачи мощности двигателя к вспомогательным агрегатам. Он предназначен для обеспечения бесперебойной и синхронной работы генератора, насоса гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и, в некоторых конфигурациях, водяного насоса. Надежность этого элемента критически важна, поскольку его внезапный выход из строя парализует работу всех подключенных узлов.

Конструкция ремня разработана с учетом экстремальных условий эксплуатации, характерных для моторного отсека: высокие термические нагрузки, постоянное воздействие вибрации и потенциальный контакт с техническими жидкостями.

1. Прочность на растяжение: Внутренняя структура включает несущий корд, специально армированный для минимизации остаточного растяжения. Это позволяет ремню сохранять стабильное натяжение на протяжении всего расчетного срока службы, обеспечивая оптимальное сцепление со шкивами и предотвращая проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки.
2. Устойчивость к износу: Внешний слой выполнен из эластичного, но чрезвычайно прочного компаунда. Этот материал демонстрирует высокую сопротивляемость абразивному износу, возникающему от дорожной пыли и грязи. Он также спроектирован для противостояния окислению и разрушению под воздействием тепла и озона, что значительно продлевает интервалы между заменами.
3. Термическая стабильность: Ремень сохраняет свою гибкость и структурную целостность в широком диапазоне температур, от холодного пуска в мороз до работы в условиях пиковой жары в плотном городском трафике. Способность быстро рассеивать тепло, возникающее в результате трения, предотвращает преждевременное растрескивание и потерю профиля.
4. Снижение шума: Профиль ручьев и общая геометрия ремня оптимизированы для равномерного распределения нагрузки по всей площади контакта со шкивами. Это способствует снижению уровня рабочего шума и свиста, который часто возникает при использовании менее качественных или изношенных приводных элементов.

Данный приводной ремень разработан с учетом специфических требований и конфигураций двигателей, устанавливаемых на указанные европейские модели. Он обеспечивает идеальное соответствие геометрии шкивов и натяжных роликов, характерных для:

• ALFA ROMEO 145/146/155 с дизельным двигателем 1.9TD: Учитывает высокий крутящий момент и вибрационные характеристики дизельных агрегатов.
• BMW 3 серии (E36) с бензиновыми двигателями 1.6-1.8: Обеспечивает надежную работу в системах, требующих точной синхронизации.
• LANCIA Dedra/Delta 1.9: Подходит для двигателей, где требуется высокая износостойкость и долговечность.

Использование этого ремня гарантирует эффективную передачу мощности, необходимую для стабильной работы всех вспомогательных систем автомобиля.