Ремень ГРМ
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) – ключевой элемент в конструкции двигателя внутреннего сгорания, отвечающий за синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов. Эта синхронизация критически важна для обеспечения правильного открытия и закрытия клапанов в соответствии с положением поршней, что непосредственно влияет на эффективность сгорания топливной смеси и общую производительность двигателя.
Ремень ГРМ представляет собой замкнутую ленту, изготовленную из высокопрочных материалов, способных выдерживать значительные нагрузки и высокие температуры. На внутренней поверхности ремня расположены зубья, которые входят в зацепление со шкивами коленчатого и распределительного валов, обеспечивая точную передачу вращательного движения.
Функционирование ремня ГРМ происходит в условиях постоянного напряжения и трения, что со временем приводит к его износу. Регулярная замена ремня ГРМ в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля является обязательной процедурой для предотвращения серьезных поломок двигателя. Обрыв ремня ГРМ может привести к серьезным повреждениям, таким как загиб клапанов, повреждение поршней и головки блока цилиндров, что влечет за собой дорогостоящий ремонт.
При выборе ремня ГРМ важно учитывать тип двигателя, год выпуска автомобиля и рекомендации производителя. Использование качественного ремня ГРМ от проверенных производителей – залог надежной и долговечной работы двигателя вашего автомобиля. Тщательный осмотр ремня ГРМ на наличие трещин, потертостей и других признаков износа поможет вовремя обнаружить проблему и предотвратить серьезные последствия.
Характеристики | |
OEM | 8201069699; 16806-00Q0M; 8201069699; 8201069699 |
Длина [мм] | 1257 мм |
Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk); Стекловолокно |
Межзубчатое расстояние [мм] | 9,525 мм |
Описание продукта | Ремень ГРМ |
Цвет | чёрный |
Число зубцов | 132 |
Ширина [мм] | 27,4 мм |