Ремень ГРМ – это ключевой элемент системы газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он выполняет критически важную функцию синхронизации работы коленчатого и распределительного валов. Эта синхронизация обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов, что необходимо для правильного впуска топливно-воздушной смеси и выпуска отработавших газов.

Ремень ГРМ представляет собой замкнутую петлю, изготовленную из высокопрочной резины, усиленной кордом из стекловолокна или кевлара. Зубчатая поверхность ремня обеспечивает надежное зацепление со шкивами коленвала и распредвала, исключая проскальзывание и гарантируя точную передачу вращательного движения.

Со временем ремень ГРМ подвергается износу из-за постоянных нагрузок, перепадов температур и воздействия агрессивных веществ, таких как масло и охлаждающая жидкость. Появление трещин, расслоений или износа зубьев может привести к серьезным последствиям, вплоть до повреждения двигателя.

Регулярная проверка состояния ремня ГРМ и своевременная замена согласно регламенту производителя автомобиля – залог долгой и бесперебойной работы двигателя. Замена ремня ГРМ – это сложная и ответственная процедура, требующая специальных знаний и инструментов. Рекомендуется доверять эту работу квалифицированным специалистам.