Ролик обводной ремня ГРМ Mazda 323 V 94- 626 IV 92- MX-6 92- MX-3 92- Xedos 9 92- Xedos 6 92-
Ролик обводной ремня ГРМ Mazda 323 V 94- 626 IV 92- MX-6 92- MX-3 92- Xedos 9 92- Xedos 6 92-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-sr-1854 |
| Наличие: | 1 |
-
944.42р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Обводной ролик ремня газораспределительного механизма — критически важный элемент привода ГРМ, обеспечивающий правильное натяжение и траекторию движения ремня в системе синхронизации работы двигателя. Деталь разработана специально для моделей Mazda выпуска 1990-х годов и отвечает за стабильную работу всего механизма газораспределения.
Назначение и функцииОсновная задача обводного ролика — изменение направления движения ремня ГРМ и поддержание необходимого уровня его натяжения на всех участках привода. В двигателях Mazda этого поколения используется сложная конфигурация ременного привода, где обводной ролик работает совместно с натяжным роликом, создавая оптимальную геометрию охвата шестерен распределительных валов и шкива коленвала.
Ролик предотвращает провисание ремня на длинных участках между шкивами, исключает вибрации и биение ремня при работе двигателя на различных оборотах. Правильное функционирование этого элемента напрямую влияет на точность фаз газораспределения и долговечность самого ремня ГРМ.
Конструктивные особенностиОбводной ролик представляет собой подшипниковый узел с внешним ободом, по которому движется зубчатая поверхность ремня. Конструкция включает закрытый подшипник качения, установленный в металлическом корпусе, и точно обработанную рабочую поверхность с определенным профилем под конкретную ширину ремня.
Материал рабочей поверхности выбран с учетом минимального коэффициента трения и высокой износостойкости. Подшипник имеет усиленные уплотнения, защищающие внутреннее пространство от попадания пыли, влаги и масляных паров из картера двигателя. Геометрия ролика спроектирована так, чтобы обеспечивать равномерное распределение нагрузки по ширине ремня без его смещения в сторону.
Совместимость с автомобилямиДеталь предназначена для установки на следующие модели Mazda:
Mazda 323 V поколения (1994-1998 годы выпуска) — компактные седаны и хэтчбеки с бензиновыми двигателями объемом 1.3, 1.5, 1.8 литра
Mazda 626 IV поколения (1992-1997 годы) — автомобили среднего класса с моторами 1.8, 2.0, 2.5 литра
Mazda MX-6 (1992-1997 годы) — спортивное купе на платформе 626-й модели с двигателями 2.0 и 2.5 литра
Mazda MX-3 (1992-1998 годы) — компактное купе с моторами 1.6 и 1.8 литра, включая уникальный V6 объемом 1.8 литра
Mazda Xedos 9 (1992-2002 годы) — представительский седан с двигателями 2.0 и 2.5 литра V6
Mazda Xedos 6 (1992-1999 годы) — седан бизнес-класса с моторами 1.6, 2.0 литра
Применимость зависит от конкретной модификации двигателя и типа привода ГРМ. Важно учитывать, что на разных версиях моторов могут использоваться различные конфигурации роликов.
Признаки износа и необходимость заменыКритический износ обводного ролика проявляется через характерные симптомы: посторонние шумы из области привода ГРМ (свист, гул, треск), которые могут изменяться в зависимости от оборотов двигателя. При значительном люфте в подшипнике возможна вибрация, передающаяся на кузов автомобиля.
Визуальный осмотр может выявить неравномерный износ рабочей поверхности ролика, следы перегрева (изменение цвета металла), трещины на корпусе или ободе. Люфт вала ролика — недопустимое состояние, требующее немедленной замены, так как может привести к соскакиванию или обрыву ремня ГРМ.
Регламент обслуживания предписывает замену обводного ролика одновременно с заменой ремня ГРМ, даже если видимых повреждений не обнаружено. Ресурс подшипника сопоставим с ресурсом ремня, и экономия на замене ролика может обернуться дорогостоящим ремонтом при его внезапном отказе.
Особенности установкиЗамена обводного ролика выполняется в составе комплексного обслуживания привода ГРМ. Процедура требует снятия защитных кожухов, установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ, фиксации распределительных валов в правильном положении. После снятия старого ремня производится демонтаж изношенного ролика.
Момент затяжки крепежного болта обводного ролика строго регламентирован технической документацией и составляет обычно 18-25 Нм в зависимости от модели двигателя. Недостаточная затяжка приведет к смещению ролика и нарушению геометрии привода, чрезмерная — может повредить резьбовое соединение в блоке цилиндров или головке.
При установке нового ролика необходимо проверить легкость его вращения — подшипник должен вращаться плавно, без заеданий и посторонних звуков. После установки нового ремня обязательна проверка правильности установки меток ГРМ и контроль натяжения ремня по специальной методике с проворачиванием коленвала на два полных оборота.
Взаимодействие с другими элементамиОбводной ролик работает в системе с натяжным роликом, помпой (если она приводится ремнем ГРМ), шкивами распределительных и коленчатого валов. Износ любого из этих компонентов влияет на работу всей системы и может ускорить выход из строя даже нового ролика.
Качество и состояние ремня ГРМ напрямую влияют на нагрузку, испытываемую обводным роликом. Растянутый или повреж
| Характеристики | |
| OEM | 3396015; 3864995; KL0112730; KL0112730A |
| Вес [кг] | 0,38 кг |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр [мм] | 60 мм |
| Ширина [мм] | 32 мм |
