Газовая пружина капота представляет собой гидравлический упор, который обеспечивает плавное открывание и надежную фиксацию капота в поднятом положении. Деталь разработана специально для автомобилей Audi 80 четвертого поколения (B3) выпуска 1986-1990 годов и третьего поколения (B2) 1987 года выпуска.

Основная функция газового упора — замена традиционного механического подпора капота. Устройство работает за счет сжатого газа (обычно азота), заключенного в герметичный цилиндр с поршнем. При открывании капота пружина компенсирует его вес и удерживает в верхнем положении, что существенно упрощает доступ к подкапотному пространству при обслуживании автомобиля.

Газовый упор устанавливается попарно — два элемента работают синхронно по обеим сторонам капота. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузки и предотвращает перекосы при открывании.

Пружина состоит из прочного стального корпуса с хромированным штоком, который перемещается внутри цилиндра. На концах расположены шаровые шарниры или резиновые втулки для крепления к кузову и внутренней стороне капота. Герметичность обеспечивается специальными уплотнениями, которые предотвращают утечку газа и попадание загрязнений внутрь механизма.

Деталь рассчитана на определенное усилие сжатия, которое соответствует весу и размерам капота конкретной модели Audi 80. Это обеспечивает правильную работу механизма — капот не падает под собственным весом и не требует чрезмерных усилий для закрывания.

Со временем газовые пружины теряют свои свойства. Постепенная утечка газа приводит к тому, что капот перестает держаться в открытом положении или открывается не полностью. Визуальными признаками неисправности служат потеки масла на штоке, коррозия корпуса, механические повреждения креплений.

Замена упоров необходима при появлении первых симптомов износа, поскольку неожиданное падение капота может привести к травмам или повреждению элементов под капотом. Рекомендуется менять газовые пружины парами, даже если вышел из строя только один элемент — это обеспечит равномерную работу системы.

Монтаж газового упора выполняется в штатные точки крепления на кузове и капоте. Процедура не требует специального инструмента — достаточно извлечь старую пружину из посадочных мест и установить новую, совместив крепежные элементы. При установке важно соблюдать правильную ориентацию упора — шток должен быть направлен вниз, чтобы обеспечить смазку внутренних уплотнений.

Деталь совместима с моделями Audi 80 B3 (86-90) и B2 (87-), что охватывает значительную часть выпуска этой популярной модели. Перед покупкой рекомендуется уточнить год выпуска и поколение вашего автомобиля, чтобы обеспечить точное соответствие характеристик упора.