Газовая пружина багажника представляет собой гидропневматический упор, обеспечивающий плавное открывание и надежную фиксацию крышки багажного отделения в открытом положении. Деталь разработана специально для Volvo S80 второго поколения, выпускаемого с 2006 года, и учитывает конструктивные особенности кузова этой модели.

Основная задача газового упора — компенсировать вес крышки багажника и создавать усилие, достаточное для её подъёма и удержания. Внутри цилиндра находится сжатый газ и масло, которые через систему клапанов обеспечивают контролируемое движение штока. При открывании багажника упор выдвигается, принимая на себя нагрузку и позволяя крышке плавно подниматься без рывков.

Газовая пружина устанавливается в задней части кузова между крышкой багажника и несущими элементами кузова. Благодаря такому расположению обеспечивается оптимальный угол воздействия и равномерное распределение усилия по всей траектории движения крышки.

Упор состоит из герметичного цилиндра с внутренним штоком, двух шарнирных креплений на концах и уплотнительных элементов. Крепления выполнены в виде шаровых опор или втулок, что позволяет детали работать под разными углами при открывании и закрывании багажника.

Корпус изготавливается из прочной стали с антикоррозионным покрытием, защищающим от воздействия влаги и дорожных реагентов. Шток проходит через многослойное уплотнение, предотвращающее утечку газа и проникновение загрязнений внутрь механизма.

Со временем газовые упоры теряют свои рабочие характеристики. Снижение давления газа приводит к тому, что крышка багажника перестаёт держаться в открытом положении и начинает самопроизвольно опускаться. Это создаёт неудобство при использовании и может представлять опасность.

Другие признаки неисправности включают подтекание масла из-под уплотнителя штока, появление коррозии на корпусе, заедание механизма или полное отсутствие сопротивления при движении. При обнаружении любого из этих симптомов рекомендуется замена упора, поскольку ремонт газовых пружин технически невозможен.

Замена газовых упоров на Volvo S80 второго поколения выполняется попарно, даже если вышел из строя только один элемент. Это связано с тем, что разное усилие левого и правого упора может привести к перекосу крышки багажника и неравномерному износу петель.

Для демонтажа старых упоров необходимо зафиксировать крышку багажника в открытом положении с помощью подпорки. Крепления снимаются путём извлечения фиксирующих клипс или откручивания крепёжных элементов. Монтаж новых упоров производится в обратной последовательности с обязательной проверкой надёжности фиксации в точках крепления.

Данная газовая пружина предназначена для установки на Volvo S80 второго поколения, производство которого началось в 2006 году и продолжалось до 2016 года. Деталь соответствует оригинальным размерам и характеристикам усилия, что обеспечивает корректную работу механизма открывания багажника.

При подборе важно учитывать длину упора в сжатом и разжатом состоянии, а также тип крепёжных элементов. Использование неподходящих по параметрам газовых пружин может привести к недостаточному или избыточному усилию открывания, что негативно скажется на удобстве эксплуатации и долговечности петель багажника.