Натяжной ролик газораспределительного механизма предназначен для точного позиционирования и поддержания оптимального натяжения ремня ГРМ в двигателях Hyundai Elantra и Lantra с объемом силового агрегата 1.6 и 2.0 литра выпуска с 1996 года. Деталь входит в состав системы синхронизации работы коленчатого и распределительного валов, обеспечивая корректную фазировку газораспределения.

Основная функция ролика — создание и поддержание необходимого усилия натяжения ремня ГРМ на протяжении всего межсервисного интервала. Конструкция включает подшипник качения, установленный в корпусе с посадочным местом под болт крепления к блоку цилиндров или головке блока. Рабочая поверхность ролика контактирует с зубчатой или гладкой стороной ремня в зависимости от схемы привода конкретного двигателя.

Деталь работает в условиях постоянного вращения с частотой, пропорциональной оборотам двигателя, испытывая циклические нагрузки от натяжения ремня. Качество подшипника и точность изготовления посадочных поверхностей критически важны для предотвращения люфтов, биения и преждевременного износа ремня ГРМ.

Применяется на моделях Hyundai Elantra второго и третьего поколений (J2, XD), а также Lantra второго поколения (J2) с бензиновыми двигателями серий G4GR (1.6л) и G4GM (2.0л). При установке требуется соблюдение регламентированного момента затяжки крепежного болта и проверка свободного вращения ролика без заеданий.

Замена ролика выполняется одновременно с заменой ремня ГРМ согласно регламенту технического обслуживания автомобиля. Износ подшипника проявляется характерным шумом, гулом или свистом из подкапотного пространства, усиливающимся при прогреве двигателя. Заклинивание ролика приводит к обрыву или соскакиванию ремня ГРМ с последующим повреждением клапанного механизма.