Натяжной ролик газораспределительного механизма разработан для популярных моделей Toyota с 2.5-литровыми двигателями. Деталь обеспечивает правильное натяжение ремня ГРМ и предотвращает его проскальзывание или преждевременный износ.

Ролик выполняет критически важную функцию в системе газораспределения. Он поддерживает оптимальное натяжение ремня ГРМ на протяжении всего срока службы, компенсируя его естественное растяжение в процессе эксплуатации. Деталь вращается на подшипнике, обеспечивая минимальное сопротивление движению ремня и равномерное распределение нагрузки.

Ролик подходит для установки на следующие модели Toyota:

Mark 2, Chaser, Cresta поколений 80-110 с двигателями объемом 2.5 литра, выпускавшихся с 1988 по 2007 год. Деталь совместима с различными модификациями этих седанов среднего класса.

Verossa с 2.5-литровыми моторами производства 2001-2004 годов. Модель использует аналогичную конструкцию привода ГРМ.

Ролик состоит из металлического корпуса с запрессованным подшипником и рабочей поверхности для контакта с ремнем. Подшипник обеспечивает свободное вращение детали без люфтов и заеданий. Рабочая поверхность имеет специальный профиль, соответствующий профилю зубчатого ремня ГРМ.

Конструкция предусматривает жесткую фиксацию на блоке двигателя через центральное крепежное отверстие. Точная геометрия посадочных поверхностей гарантирует правильное позиционирование ролика относительно других элементов привода.

О выходе ролика из строя сигнализируют характерные симптомы. Посторонние шумы из моторного отсека — свист, гул или потрескивание при работе двигателя указывают на износ подшипника. Визуально можно обнаружить люфт при попытке покачать ролик рукой.

Неравномерный износ ремня ГРМ с одной стороны также свидетельствует о проблемах с натяжным роликом. Заклинивший или проворачивающийся с трудом ролик создает повышенное сопротивление, что может привести к обрыву ремня.

Производители автомобилей рекомендуют менять натяжной ролик одновременно с ремнем ГРМ. Это связано с тем, что ресурс подшипника ролика сопоставим с ресурсом ремня. Установка нового ремня на изношенный ролик значительно сокращает срок службы всего комплекта.

При замене необходимо использовать динамометрический ключ для затяжки крепежного болта с моментом, указанным производителем. Недостаточная или чрезмерная затяжка приводит к быстрому выходу детали из строя. После установки следует проверить легкость вращения ролика и отсутствие посторонних звуков при прокручивании коленвала вручную.