Сальник коленвала передний

Производитель:	GENERAL MOTORS
Артикул:	MP-96350161
Наличие:	Ожидается

522.74р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сальник коленвала передний

Сальник коленвала передний — критически важный уплотнительный элемент двигателя, предотвращающий утечку моторного масла из передней части блока цилиндров в месте выхода коленчатого вала. Деталь устанавливается в посадочное гнездо передней крышки двигателя или блока цилиндров и обеспечивает герметичность вращающегося соединения между неподвижным корпусом и вращающимся валом.

Конструкция и принцип работы

Передний сальник коленвала представляет собой армированное резинометаллическое кольцо с рабочей кромкой специального профиля. Металлический каркас обеспечивает жесткость посадки в корпусе, а эластомерная часть из маслостойкой резины или фторкаучука создает плотный контакт с полированной поверхностью вала. Рабочая кромка имеет пружинящий поджим, компенсирующий износ и биение вала.

Уплотнение работает в условиях постоянного контакта с моторным маслом изнутри и воздействием внешней среды снаружи. Специальный профиль кромки создает масляный клин, который одновременно обеспечивает смазку рабочей поверхности и препятствует выходу масла наружу.

Назначение в системе двигателя

Передний сальник выполняет функцию герметизации моторного отсека со стороны привода газораспределительного механизма. Он располагается за шкивом коленвала, зубчатым колесом или демпфером крутильных колебаний, защищая зону привода ГРМ от попадания масла на ремень или цепь. Утечка масла через передний сальник приводит к замасливанию ремня ГРМ, что критично для его долговечности и надежности.

Расположение детали делает её важным барьером между масляной полостью картера и наружными навесными агрегатами — генератором, насосом гидроусилителя, компрессором кондиционера, на которые не должно попадать масло.

Особенности применения

Сальник коленвала передний имеет строго определенные размеры — внутренний диаметр соответствует диаметру шейки коленвала, наружный — посадочному месту в корпусе. Несоответствие размеров приводит к невозможности установки или моментальной потере герметичности. Для каждой модели двигателя требуется сальник определенной геометрии.

Деталь работает в условиях высоких температур моторного отсека, контакта с агрессивными присадками современных масел и постоянного трения о вращающуюся поверхность. Качество материала напрямую определяет срок службы — низкокачественная резина быстро дубеет, теряет эластичность и начинает пропускать масло.

Признаки необходимости замены

Основной симптом износа переднего сальника — появление масляных пятен под автомобем в районе передней части двигателя или замасливание ремня ГРМ. Характерно образование масляных брызг на нижней части моторного отсека, на защите двигателя. При значительном износе расход масла заметно увеличивается.

Замена сальника требуется при проведении работ с демонтажем шкива коленвала — снятии ремня ГРМ, замене цепи, ремонте передней крышки двигателя. Повторное использование снятого сальника не рекомендуется, так как рабочая кромка деформируется и теряет упругость.

Совместимость и подбор

При подборе необходимо учитывать модификацию двигателя, так как даже в рамках одной модели автомобиля могут устанавливаться моторы с разными диаметрами коленвала. Критичны три параметра: внутренний диаметр, наружный диаметр и высота сальника. Отклонение даже на миллиметр делает установку невозможной или неэффективной.

Некоторые производители выпускают ремонтные сальники с увеличенным внутренним диаметром для двигателей с выработкой на шейке коленвала, что позволяет восстановить герметичность без замены или шлифовки вала.