Сальник коленвала

Производитель:	QUATTRO FRENI
Артикул:	MP-qf70a00022
Наличие:	1

570.40р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сальник коленвала

Сальник коленчатого вала — это уплотнительный элемент, который предотвращает утечку моторного масла из двигателя в местах выхода коленвала за пределы блока цилиндров. Устанавливается с передней и задней стороны коленвала, обеспечивая герметичность масляной системы и защиту от попадания внешних загрязнений внутрь силового агрегата.

Конструкция и принцип работы

Сальник представляет собой кольцевую деталь из эластомерных материалов с металлическим каркасом. Рабочая кромка плотно прилегает к поверхности коленвала, создавая надежное уплотнение при вращении. Внешняя часть жестко фиксируется в посадочном гнезде блока цилиндров или крышки, обеспечивая неподвижность корпуса сальника.

Передний сальник размещается за шкивом коленвала или зубчатым колесом привода ГРМ. Задний сальник устанавливается между коленвалом и маховиком в месте соединения двигателя с коробкой передач. Оба элемента работают в условиях постоянного контакта с маслом и высоких температур.

Назначение в системе двигателя

Основная функция сальника — предотвращение утечек моторного масла через зазоры между вращающимся коленвалом и неподвижными частями двигателя. Без этого уплотнения масло выдавливалось бы наружу под давлением картерных газов и центробежной силы.

Сальники защищают подшипники коленвала от попадания пыли, грязи и влаги снаружи. Это особенно важно для переднего сальника, который контактирует с внешней средой через моторный отсек. Герметичность масляной системы критична для поддержания нормального давления и объема смазки в картере.

Признаки износа и необходимость замены

Типичные симптомы выхода сальника из строя — масляные подтеки на блоке цилиндров, поддоне или в месте стыка двигателя с КПП. Передний сальник оставляет масляные пятна под автомобилем в районе шкива коленвала, задний — между двигателем и коробкой передач.

Износ рабочей кромки происходит из-за постоянного трения о вращающуюся поверхность коленвала. Со временем материал теряет эластичность, появляются трещины и задиры. Потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, что требует постоянного контроля и долива.

Особенности установки

Замена переднего сальника требует демонтажа навесного оборудования, ремня или цепи ГРМ, шкива коленвала. Для доступа к заднему сальнику необходимо снимать коробку передач и маховик — трудоемкая операция, требующая специального инструмента.

При установке критически важна соосность сальника с коленвалом. Перекосы и неравномерная посадка приводят к быстрому износу и повторным протечкам. Рабочая кромка должна быть обработана маслом перед монтажом для предотвращения задиров при первом запуске двигателя.

Совместимость и подбор

Сальники коленвала изготавливаются под конкретные модели двигателей с точными размерами посадочного диаметра и диаметра вала. Несовпадение размеров делает установку невозможной или приводит к немедленным протечкам.

Для иномарок важно учитывать год выпуска и модификацию двигателя, так как производители периодически меняют конструкцию узлов. Передний и задний сальники имеют разные размеры и конструкцию, их нельзя взаимозаменять. При подборе необходимо знать объем двигателя, его индекс и VIN автомобиля для точного определения применимости детали.