Сальник коленвала задний

Производитель:	QUATTRO FRENI
Артикул:	MP-qf70a00080
Наличие:	1

5483.90р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сальник коленвала задний

Сальник коленвала задний — критически важный уплотнительный элемент двигателя, который устанавливается на заднем конце коленчатого вала между блоком цилиндров и маховиком. Основная задача детали — предотвращение утечки моторного масла из картера в месте выхода коленвала и защита от проникновения загрязнений внутрь силового агрегата.

Конструктивно сальник представляет собой армированную резиновую манжету с металлическим каркасом и рабочей кромкой, которая плотно охватывает вращающуюся поверхность коленвала. Рабочая кромка изготавливается из специальной маслостойкой резины, способной сохранять эластичность и герметичность при постоянном контакте с моторным маслом и высокими температурах.

Назначение и функции

Задний сальник коленвала работает в наиболее нагруженной зоне двигателя. Он должен обеспечивать герметичность при постоянном вращении вала, воздействии давления масла изнутри картера и температурных перепадах от холодного пуска до рабочего прогрева двигателя.

Расположение заднего сальника делает его особенно ответственным элементом — при его негерметичности масло может попадать на сцепление, что приводит к пробуксовке и ускоренному износу фрикционных накладок. Течь также сопровождается повышенным расходом масла и загрязнением подкапотного пространства.

Конструктивные особенности

Современные задние сальники коленвала имеют несколько конструктивных решений. Классический вариант — это манжета с пружинным кольцом, которое создает постоянное прижимное усилие рабочей кромки к валу. Пружина компенсирует естественный износ и обеспечивает стабильный контакт на протяжении всего срока службы.

Металлический корпус сальника точно позиционирует деталь в посадочном месте блока цилиндров или задней крышки, предотвращая проворачивание и смещение манжеты при работе двигателя. Внешний диаметр сальника имеет специальное покрытие для надежной посадки с натягом.

Рабочая поверхность сальника может иметь дополнительные отбойные кромки, которые отводят масло обратно в картер и препятствуют его накоплению в зоне уплотнения. Некоторые конструкции включают пылезащитную кромку со стороны атмосферы.

Применение и совместимость

Задние сальники коленвала являются строго специфичными деталями для каждой модели двигателя. Критические параметры — внутренний диаметр под шейку коленвала, наружный диаметр под посадочное место и ширина манжеты. Даже незначительное несоответствие размеров приведет к утечке масла или невозможности установки.

При подборе необходимо учитывать конструктивные особенности двигателя — способ установки сальника (с демонтажем коробки передач или через специальный люк), наличие направляющей втулки, тип маховика. Для некоторых моторов требуются сальники с дополнительными уплотнительными элементами или специальной геометрией кромки.

Замена заднего сальника коленвала требует частичной или полной разборки трансмиссии, снятия сцепления и маховика, что делает эту операцию технически сложной и трудоемкой. По этой причине важно использовать качественные детали, которые обеспечат длительный срок службы без повторных вмешательств.