Сальник коленвала

Производитель:	QUATTRO FRENI
Артикул:	MP-qf70a00029
Наличие:	1

813.75р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сальник коленвала

Сальник коленвала — это уплотнительный элемент, который предотвращает утечку моторного масла в местах выхода коленчатого вала из блока двигателя. Деталь устанавливается с передней и задней стороны коленвала, обеспечивая герметичность масляной системы и защиту от попадания загрязнений внутрь двигателя.

Конструкция и принцип работы

Сальник представляет собой армированное резиновое кольцо с металлическим каркасом и рабочей кромкой, которая плотно прилегает к поверхности вращающегося вала. Рабочая кромка изготавливается из специальной маслостойкой резины или фторкаучука, способных выдерживать постоянный контакт с моторным маслом и высокие температуры. Внутри кромки располагается пружина, которая обеспечивает постоянное прижимное усилие к валу даже при износе уплотнительной поверхности.

Передний сальник коленвала устанавливается со стороны привода газораспределительного механизма, задний — между двигателем и коробкой передач или маховиком. Оба сальника работают в условиях постоянного вращения вала с высокой скоростью, что требует высокой точности изготовления и качества материалов.

Назначение в системе двигателя

Основная функция сальника — предотвращение утечки моторного масла из картера двигателя. Без надежного уплотнения масло будет вытекать наружу, что приведет к снижению уровня смазки, загрязнению подкапотного пространства и возможному повреждению других компонентов. Передний сальник защищает зону привода ГРМ от масляных подтеков, задний — предотвращает попадание масла на сцепление или в картер коробки передач.

Дополнительно сальники препятствуют проникновению пыли, грязи и влаги внутрь двигателя, что особенно важно для переднего сальника, расположенного в более открытой зоне моторного отсека.

Признаки износа и необходимость замены

Сальники коленвала подвержены естественному износу из-за постоянного трения о вращающуюся поверхность вала. Типичные признаки выхода из строя — масляные подтеки под автомобилем, масляные пятна на защите двигателя или в зоне соединения двигателя с коробкой передач. При износе заднего сальника масло может попадать на диск сцепления, вызывая его пробуксовку.

Ускоренный износ сальника происходит при повреждении поверхности коленвала, использовании некачественного масла или перегреве двигателя. Затвердевание резины, потеря эластичности кромки или ослабление пружины делают уплотнение неэффективным.

Особенности применения и установки

Замена сальников коленвала требует частичной разборки двигателя. Для доступа к переднему сальнику необходимо снять ремень или цепь ГРМ, шкив коленвала и защитные крышки. Замена заднего сальника еще более трудоемка — требуется отсоединение коробки передач или снятие двигателя.

При установке критически важно соблюдать правильную ориентацию сальника и не повредить рабочую кромку. Посадочное место должно быть чистым, а поверхность вала — гладкой, без задиров и царапин. Перед монтажом рабочую кромку смазывают моторным маслом для обеспечения первоначальной смазки и предотвращения повреждения при запуске двигателя.

Совместимость с автомобилями

Сальники коленвала являются специфичными для каждой модели двигателя и различаются по внутреннему и наружному диаметру, ширине и конструкции рабочей кромки. При подборе необходимо учитывать точные размеры и тип двигателя, так как даже небольшое несоответствие приведет к утечке масла или невозможности установки.