Сальник коленвала

Производитель:	Corteco
Артикул:	MP-19016511b
Наличие:	1

1122.20р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сальник коленвала

Сальник коленвала — критически важный уплотнительный элемент двигателя, предназначенный для герметизации мест выхода коленчатого вала из блока цилиндров или крышки привода ГРМ. Деталь предотвращает утечку моторного масла наружу и исключает попадание внешних загрязнений в картер двигателя.

Конструкция и расположение

В современных двигателях устанавливается два сальника коленвала — передний и задний. Передний сальник располагается со стороны привода ГРМ и ремней навесного оборудования, задний — между двигателем и коробкой передач, в зоне маховика или гидротрансформатора.

Конструктивно сальник представляет собой армированное резиновое кольцо с рабочей кромкой, поджимаемой к валу пружиной. Наружная часть имеет металлический каркас для надежной посадки в посадочное гнездо. Рабочая кромка изготавливается из специальной маслостойкой резины или фторкаучука, способных работать в условиях высоких температур и постоянного контакта с моторным маслом.

Принцип работы

Сальник работает в условиях постоянного вращения коленвала при одновременном контакте с маслом под давлением изнутри картера. Рабочая кромка плотно прилегает к шлифованной поверхности вала, создавая герметичный барьер. Поджимная пружина обеспечивает необходимое усилие прижима, компенсируя износ и температурные деформации.

Передний сальник работает в более агрессивных условиях, так как подвергается воздействию дорожной грязи, влаги и перепадов температур. Задний сальник защищен картером сцепления, но испытывает более высокие нагрузки от давления масла.

Признаки износа и необходимость замены

Основной признак выхода из строя — появление масляных подтеков в местах установки сальников. Передний сальник дает течь на переднюю крышку двигателя, ремни и защиту картера. Течь заднего сальника проявляется масляными пятнами на картере сцепления или под автомобилем после стоянки.

Износ сальников происходит естественным образом из-за старения резины, потери эластичности материала, образования задиров на рабочей кромке. Ускоряет износ выработка на поверхности коленвала, использование некачественного масла, перегрев двигателя.

Особенности подбора и совместимости

При подборе необходимо точное соответствие размеров — внутреннего диаметра под вал, наружного диаметра посадки и высоты сальника. Даже минимальное отклонение приведет к неплотной посадке и течи масла. Для каждой модели двигателя производитель предусматривает сальники определенных размеров и конструкции.

Важно учитывать тип материала рабочей кромки. Для современных синтетических масел требуются сальники из фторкаучука или акрилатного каучука, обычная резина быстро разрушается. Направление навивки пружины также имеет значение — оно должно соответствовать направлению вращения коленвала.

Замена и установка

Замена переднего сальника требует снятия ремня ГРМ или цепи, шкива коленвала, иногда передней крышки двигателя. Замена заднего сальника — более трудоемкая операция, предполагающая демонтаж коробки передач и сцепления.

При установке критически важна аккуратность — рабочую кромку необходимо смазать чистым моторным маслом, напрессовку производить строго по оси без перекосов специальной оправкой соответствующего диаметра. Повреждение кромки при установке или наличие задиров на валу приведет к немедленной течи после запуска двигателя.

Характеристики
OEM	MD008882; MD050606; MD069949
Внутренний диаметр 1(мм)	44 мм
Высота 1 [мм]	7 мм
Защита от пыли	с пылезащитным краем
Материал	АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]	60 мм
Сторона установки	передняя сторона
Тип кручения	правое кручение