Сальник коленвала 40 x 56 x 7 RD /B V
Сальник коленвала 40 x 56 x 7 RD /B V
| Производитель: | Elring |
| Артикул: | MP-059790 |
| Наличие: | Ожидается |
-
206.00р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Сальник коленчатого вала — критически важный уплотнительный элемент двигателя, предотвращающий утечку моторного масла в месте выхода коленвала из блока цилиндров или со стороны маховика. Этот компонент работает в условиях постоянного вращения вала, перепадов температур и давления масла, обеспечивая герметичность картера двигателя.
Конструктивные особенностиСальник с размерами 40 x 56 x 7 мм представляет собой армированное резинотехническое изделие. Первая цифра (40 мм) соответствует внутреннему диаметру — посадочному размеру на шейку коленвала. Второй параметр (56 мм) определяет наружный диаметр для установки в посадочное гнездо блока цилиндров или крышки привода ГРМ. Толщина сальника составляет 7 мм, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции при минимальных габаритах.
Обозначение RD /B V указывает на тип конструкции и материал изделия. Такие сальники обычно имеют металлический каркас для жесткости, рабочую кромку из маслостойкой резины и пыльник для защиты от загрязнений. Рабочая кромка контактирует с полированной поверхностью вала, создавая надежное уплотнение при минимальном трении.
Область примененияДанный типоразмер сальника устанавливается на иномарках различных производителей в качестве переднего или заднего уплотнения коленвала. Передний сальник располагается со стороны привода ГРМ и защищает от вытекания масла в зоне шкива коленвала. Задний сальник находится между двигателем и коробкой передач, предотвращая попадание масла на маховик и сцепление.
Перед заказом необходимо точно определить размеры штатного сальника, так как даже минимальное отклонение в диаметрах сделает установку невозможной или приведет к утечке масла. Важно учитывать конструктивные особенности конкретного двигателя — некоторые модели имеют специфические требования к направлению установки или дополнительным элементам уплотнения.
Признаки необходимости заменыМасляные подтеки на передней части двигателя под шкивом коленвала или на стыке двигателя с коробкой передач — основной сигнал износа сальника. Повышенный расход масла без видимых утечек также может указывать на проблему с задним сальником, особенно если масло попадает в колокол сцепления. Запах горелого масла при работе двигателя возникает, когда масло попадает на горячие детали выхлопной системы.
Износ сальника происходит из-за естественного старения резины, потери эластичности при высоких температурах, воздействия агрессивных присадок в масле. Выработка на шейке коленвала — задиры, канавки от длительной работы изношенного сальника — также приводит к утечкам даже после установки нового уплотнения.
Особенности установкиЗамена переднего сальника требует демонтажа ремня или цепи ГРМ, шкива коленвала, иногда — передней крышки двигателя. Для заднего сальника необходимо снятие коробки передач и сцепления. Поверхность шейки коленвала перед установкой нового сальника должна быть тщательно очищена и проверена на отсутствие повреждений.
Установка выполняется специальной оправкой соответствующего диаметра для равномерного запрессовывания без перекоса. Рабочая кромка предварительно смазывается чистым моторным маслом. Направление установки критично — пружинная сторона должна быть обращена к маслу. Момент затяжки болтов шкива коленвала или маховика должен соответствовать требованиям производителя для предотвращения биения, которое быстро разрушит новый сальник.
Качественный сальник правильного размера обеспечивает герметичность двигателя на протяжении десятков тысяч километров, защищая от потери масла и загрязнения узлов сцепления и ГРМ.
| Характеристики | |
| OEM | 101 007; 60502891; 60503646; 2101-1005034 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Высота [мм] | 7 мм |
| Защита от пыли | без пылезащитного краяя |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Наружный диаметр [мм] | 56 мм |
| Тип кручения | правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
