Прокладка ГБЦ
Прокладка ГБЦ – важнейший элемент двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающий герметичность соединения между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. От ее надежности напрямую зависит стабильность работы двигателя, его мощность и долговечность.
Эта прокладка подвергается экстремальным нагрузкам, включая высокие температуры и давление, возникающие в процессе сгорания топливной смеси. Она должна выдерживать воздействие агрессивных химических веществ, таких как моторное масло, антифриз и продукты сгорания.
Основная задача прокладки ГБЦ – предотвратить утечку газов из камеры сгорания, охлаждающей жидкости и моторного масла. Некачественная или поврежденная прокладка может привести к серьезным проблемам, таким как потеря компрессии, перегрев двигателя, попадание охлаждающей жидкости в масло и наоборот, что в конечном итоге может привести к дорогостоящему ремонту.
При выборе прокладки ГБЦ важно учитывать материал, из которого она изготовлена. Различные типы материалов, такие как металлоасбест, безасбестовые композиты и многослойные металлические конструкции (MLS), обладают различными свойствами и предназначены для разных условий эксплуатации.
Металлоасбестовые прокладки, хотя и менее распространены сегодня из-за экологических ограничений, отличаются высокой термостойкостью и способностью компенсировать небольшие неровности поверхности. Безасбестовые композитные прокладки являются более экологичной альтернативой и обеспечивают хорошую герметичность. Многослойные металлические прокладки (MLS) являются наиболее современным и надежным решением, особенно для двигателей с высокой степенью сжатия и турбонаддувом. Они состоят из нескольких слоев стали, покрытых эластомером, что обеспечивает превосходную герметичность и устойчивость к деформациям.
Правильная установка прокладки ГБЦ имеет решающее значение для ее долговечности и надежности. Необходимо тщательно очистить поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров от остатков старой прокладки и убедиться в отсутствии дефектов. При затяжке болтов ГБЦ необходимо строго соблюдать рекомендованный момент затяжки и последовательность, указанные в руководстве по ремонту автомобиля.
Замена прокладки ГБЦ – это сложная и ответственная процедура, требующая определенных навыков и опыта. Если вы не уверены в своих силах, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.
| Характеристики | |
| OEM | 11115-26052-A0; 11115-26051-A0; 11115-26052-A0 |
| Диаметр [мм] | 87 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Описание продукта | Прокладка ГБЦ |
| Ссылка на внешний ресурс | Сервисная информация |
| Толщина [мм] | 1 мм |
| только в соединении с | 14-32327-01 |
