Прокладка ГБЦ
Прокладка ГБЦ – это критически важный элемент двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающий герметичное соединение между головкой блока цилиндров и самим блоком. Её основная задача – предотвратить утечку газов из камеры сгорания, охлаждающей жидкости и моторного масла в смежные каналы.
Эта прокладка работает в экстремальных условиях: под воздействием высоких температур и давления, создаваемых в процессе сгорания топлива. Поэтому она должна обладать исключительной прочностью, термостойкостью и способностью выдерживать значительные механические нагрузки.
Современные прокладки ГБЦ изготавливаются из различных материалов, включая многослойную сталь (MLS), композитные материалы с использованием асбеста (в более старых моделях) или безасбестовые варианты, а также эластомеры. Выбор материала зависит от конкретных требований двигателя и условий его эксплуатации.
Правильная установка прокладки ГБЦ имеет решающее значение для надежной работы двигателя. Неправильная установка или использование поврежденной прокладки может привести к серьезным проблемам, таким как потеря компрессии, перегрев двигателя, попадание охлаждающей жидкости в масло или наоборот, что в конечном итоге может привести к дорогостоящему ремонту.
При выборе прокладки ГБЦ необходимо учитывать модель и год выпуска автомобиля, а также тип двигателя. Рекомендуется использовать прокладки, соответствующие оригинальным спецификациям производителя, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность двигателя.
| Характеристики | |
| OEM | 0209.CK; 0209.W7 |
| Диаметр [мм] | 76 мм |
| Описание продукта | Прокладка ГБЦ |
| Ссылка на внешний ресурс | Руководство по монтажу |
| Толщина [мм] | 1,60 мм |
